[发明专利]一种加速度计表芯拆解装置及方法有效
申请号: | 201911011490.4 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN112692772B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 付秀娟;刘洋;吴楠;韩旭;魏超;王洋;张晟;孙瑶瑶;龚锦莉 | 申请(专利权)人: | 航天科工惯性技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速度计 拆解 装置 方法 | ||
本发明一种加速度计表芯拆解装置:包括支架、推杆、夹紧装置、弹簧推杆及弹簧、表芯;弹簧安装于弹簧推杆上,推杆和弹簧推杆在支架结构内同轴直线往复运动;夹紧装置由两个固定套筒组成,内部形成一空间,通过固定装置固接表芯,两个固定套筒分别固定于推杆结构和弹簧推杆上。利用本发明的装置进行拆卸的方法,步骤一:将加速度计表芯固定在固定套筒内;调整推杆位置,带动弹簧推杆挤压弹簧结构,将推杆、弹簧推杆、固定套筒固定在支架结构上;步骤二:利用工具将表芯中间的腹带结构拆下;松开推杆固定结构,表芯结构实现同轴分离。实现表芯结构内部各组成部分完成、可靠的拆解。
技术领域
本发明专利涉及一种表芯的拆解装置,尤其是一种适于石英挠性加速度计装配过程中的表芯拆解装置。
背景技术
石英挠性加速度计主要是利用力反馈原理获得一个与输入加速度成比例的电流,通过对电流的采样获得输入加速度信息。石英挠性加速度计结构组成包括表芯、壳体、电路等部分。其中表芯部分又包括上、下力矩器,摆组件、腹带等结构。其通过腹带将上、下力矩器和摆组件同轴向连接紧固为一体。表芯是加速度计结构中的核心器件,是感知加速度最重要的机械组成部分,因此其装配精度要求非常高,表芯装配完成后,还要进行表头以及电路的装调,最终形成加速度计整体结构。
为保证产品装配精度及性能,工艺流程中设置了多道工艺检测和性能测试工序。对于检测不合格品,视情况做返修或淘汰处理。返修过程最重要的环节是表芯的拆解。表芯结构中有摆片,其材料为石英玻璃,此种材料脆弱易断,在加速度计非工作状态下,受外力极易造成损坏而报废。加之摆组件两端力矩器均有同向磁性能,在上、下力矩器分离过程中,若手持不稳、轴向有位移或错动,一端力矩器极易被另一端力矩器磁性吸住,将夹在中间的摆片损坏,造成报废。因此现有拆卸方法,极大程度的依赖于操作者的人工技能,对于普通工人难以做到拆解后各零件的完整、齐套,拆解后零件的可利用率不高。
发明内容
本发明针对现有拆解方法过度依赖人工技能,可操作性不强,成品率不高的问题,提出了一种加速度计表芯拆解装置及方法,借助拆解装置,在无特殊人工技能的条件下,可以保证表芯内部上、下力矩器以及摆组件在拆解过程中的定位,实现表芯结构内部各组成部分完成、可靠的拆解。提高产品的再利用率,降低生产成品。
本发明一种加速度计表芯拆解装置的技术方案为:包括支架、推杆、夹紧装置、弹簧推杆及弹簧、表芯;
所述支架由底板、左支撑梁、右支撑梁组成U型结构,盖板安装固定于支架中右支撑梁右端面上;
所述左支撑梁横向有一通孔和固定装置,固定装置在拆卸过程中将推杆固定住;右支撑梁横向有一阶梯孔;
所述推杆穿过通孔;弹簧推杆是阶梯轴型结构,弹簧安装于弹簧推杆最大轴径处上,弹簧推杆穿过阶梯孔,推杆和弹簧推杆在支架结构内同轴直线往复运动;
所述夹紧装置由两个固定套筒组成,内部形成一空间,通过固定装置固接表芯,两个固定套筒分别固定于推杆结构和弹簧推杆上。
进一步,所述推杆是T型圆柱头、长轴型结构,设置有推杆头、卡槽、导杆;推杆头为短圆柱型结构;卡槽为键槽型结构;导杆结构为长圆柱型结构,与推杆头固连。
进一步,所述固定套筒是阶梯圆筒型结构。
进一步,所述固定套筒结构上设置有安装孔、导程孔、导程定位孔、零件定位孔;安装孔为盲孔结构,将表芯安装在固定套筒内;导程孔为盲孔结构,其结构尺寸与导杆、弹簧推杆结构尺寸相配合;导程定位孔为螺纹孔结构,将固定套筒安装固定于导杆、弹簧推杆结构上;零件定位孔为螺纹孔结构,将表芯固定在2个固定套筒中。
利用本发明的装置进行拆卸的方法,包括以下步骤:
步骤一:将加速度计表芯固定在2个固定套筒的安装孔所形成的空间内;调整推杆位置,带动弹簧推杆挤压弹簧结构,将推杆、弹簧推杆、2个固定套筒固定在支架结构上;
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