[发明专利]一种混合动力调车机车节油率计算方法有效
申请号: | 201911011191.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110702426B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 郭力;马帅;李廉枫;何国福 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 杜康黎 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 调车 机车 节油 计算方法 | ||
1.一种混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、实时监控记录机车全状态数据,测得轮周牵引做功数据;
S2、根据不同手柄位下燃油消耗量计算内燃调车机车总燃油消耗量V内-总;
S3、由轮周牵引做功反算得到混合动力调车机车燃油消耗量V混-总;
S4、根据以下公式计算节油率β:
具体计算方法是:
获取手柄位比例数据,包括不同手柄位占比ξn、不同手柄位功率Pn、手柄位油耗率en和手柄位总数h,根据燃油密度ρ和计算总时间T,由以下公式得到内燃调车机车总燃油消耗量V内-总:
获取柴油机充电时的输出功率P充、主发电机效率η主发、整流器效率η整流、柴油机充电时的辅助系统功率P柴辅,按照以下公式计算充电油耗占混合动力调车机车燃油消耗量的比值α为:
获取调车机车工作时平均辅助功率P辅助、变流器效率η变流、动力电池系统的充电效率η充电、动力电池系统的放电效率η放电、牵引电机效率η电机、齿轮效率η齿轮、燃油密度ρ以及重混机车充电转速下的柴油机燃油消耗率e充,由以下公式计算混合动力调车机车的计算混合动力调车机车燃油消耗量:
2.根据权利要求1所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,所述轮周牵引做功数据包括轮周牵引功率P牵引,结合时间t,柴油机工作时间T,根据以下公式得到机车轮周牵引做功W牵引:
3.根据权利要求1所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,所述轮周牵引做功包括牵引油耗、空转油耗及牵引辅助设备油耗之和。
4.根据权利要求1所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,所述混合动力调车机车燃油消耗量V混-总包括充电油耗和柴油机辅助系统油耗。
5.根据权利要求4所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,所述充电油耗包括牵引用电所需油耗及机车辅助设备用电所需油耗。
6.根据权利要求5所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,内燃调车机车和混合动力调车机车的计算输入均来源于同一监控数据源。
7.根据权利要求1-6任一项所述的混合动力调车机车节油率计算方法,其特征在于,计算所需监控数据来源于机车微机系统内的事件记录仪。
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