[发明专利]增程器系统的可靠性测试方法

权利要求书

1.一种增程器系统的可靠性测试方法，所述增程器系统包括：燃油发动机、发电机、发电机控制器、燃油发动机控制器、电池，所述燃油发动机与所述发电机动力连接，所述燃油发动机与所述燃油发动机控制器连接，所述发电机与所述发电机控制器电连接，所述发电机控制器与电池电连接，所述燃油发动机控制器和所述发电机控制器还分别与控制中心通信连接，其特征在于，所述方法包括：

获取所述燃油发动机的万有特性数据和所述发电机的效率数据；其中，所述燃油发动机的万有特性数据包括：转矩、转速和油耗，所述发电机的效率数据包括：转矩、转速和电机效率；

根据所述燃油发动机的万有特性数据和所述发电机的效率数据，获取所述增程器系统的矩阵数组；其中，所述增程器系统的矩阵数组包括：功率、转速以及发电功率燃油消耗率；

根据所述增程器系统的矩阵数组，获取所述增程器系统的发电最低燃油消耗率曲线，其中，所述发电最低燃油消耗率曲线用于指示所述发电功率对应的最低燃油消耗率；

确定所述发电最低燃油消耗率曲线上多个工况点的转速和发电功率；

根据多个所述工况点对应的转速和发电功率进行可靠性测试，获取所述增程器系统的可靠性测试结果；

所述根据所述燃油发动机的万有特性数据和所述发电机的效率数据，获取所述增程器系统的矩阵数组，包括：

将所述燃油发动机的万有特性数据和所述发电机的效率数据中，同转矩同转速的发动机燃油消耗率除以电机效率，获得所述增程器系统的初始矩阵数组；所述增程器系统的初始矩阵数组包括：转矩、转速、发电功率燃油消耗率；

根据所述增程器系统的初始矩阵数组中的转矩和转速，以及发电机系统的转换效率，计算获取所述增程器系统的输出电功率、转速以及发电功率燃油消耗率，得到所述增程器系统的矩阵数组。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述发电最低燃油消耗率曲线上，确定多个工况点对应的转速和发电功率，包括：

根据预设控制因素，从所述发电最低燃油消耗率曲线上确定多个所述工况点，其中，所述预设控制因素包括油耗、噪声、振动与声振粗糙度NVH水平及功率需求中的至少一项；

根据所述发电最低燃油消耗率曲线上每个所述工况点对应的坐标值，确定每个所述工况点对应的转速和发电功率。

3.根据权利要求1-2中任一所述的方法，其特征在于，所述根据多个所述工况点对应的转速和发电功率进行可靠性测试，获取所述增程器系统的可靠性测试结果，包括：

依次控制所述增程器系统以多个所述工况点对应的转速和发电功率运行预设时长；

循环运行N次，获取所述增程器系统的循环交变耐久的测试结果，其中N为大于1的整数。

4.根据权利要求1-2中任一所述的方法，其特征在于，所述根据多个所述工况点对应的转速和发电功率进行可靠性测试，获取所述增程器系统的可靠性测试结果，包括：

确定多个所述工况点中最低发电功率的工况点；

根据所述最低发电功率的工况点对应的转速，依次控制所述增程器系统启动、发电、以及关闭；

循环运行K次，获取所述增程器系统的起停耐久的测试结果，其中K为大于1的整数。

5.根据权利要求1-2中任一所述的方法，其特征在于，所述根据多个所述工况点对应的转速和发电功率进行可靠性测试，获取所述增程器系统的可靠性测试结果，包括：

确定多个所述工况点中，额定发电功率的工况点和最大发电功率的工况点；

根据所述额定发电功率的工况点对应的转速，控制所述增程器系统启动，以怠速运行第一预设时长后，在所述额定发电功率的工况点的转速下运行第二预设时长，再以所述最大发电功率的工况点对应的转速运行第三预设时长，然后控制所述增程器系统关闭；

循环运行i次，获取所述增程器系统的额定功率耐久的测试结果，其中i为大于1的整数。

6.根据权利要求1-2中任一所述的方法，其特征在于，所述根据多个所述工况点对应的转速和发电功率进行可靠性测试，获取所述增程器系统的可靠性测试结果，包括：

确定多个所述工况点中，最大发电功率的工况点；

根据所述最大发电功率的工况点对应的转速，控制所述增程器系统启动，并以怠速运行第四预设时长；

控制所述增程器系统，以所述最大发电功率的工况点对应的转速运行第五预设时长；

控制所述增程器系统中的发电机断开负荷，并在所述燃油发动机自动调整转速后，控制所述增程器系统在所述最大发电功率的工况点对应转速的预设倍数下，持续运行第六预设时长；

控制燃油发动机的转速降至怠速；

循环运行j次，获取所述增程器系统的超速耐久的测试结果，其中j为大于1的整数。