[发明专利]降低噪声的燃气涡轮发动机翼型件

权利要求书

1.一种降噪翼型件，所述翼型件限定跨度和弦，所述跨度在根部和尖端之间延伸，所述弦在沿着所述跨度的每个点处在前缘和后缘之间延伸，其特征在于，所述翼型件包括：

压力侧；

吸力侧；和

后缘护套，所述后缘护套限定外表面，所述后缘护套联接到所述翼型件的所述后缘，并且在所述后缘护套内沿着所述跨度的每个点处在所述压力侧和所述吸力侧至少部分地沿着所述弦延伸，其中所述后缘护套限定流体通道，所述流体通道沿着所述跨度的至少一部分延伸，并且其中所述后缘护套在所述压力侧，所述吸力侧或所述后缘中的至少一个上限定至少一个孔口，所述至少一个孔口将所述流体通道流体地联接到所述外表面；

其中所述翼型件是燃气涡轮发动机的风扇叶片。

2.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，所述至少一个孔口构造成将加压空气从所述流体通道供应到所述外表面，以减少尾流，速度不足或两者。

3.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，进一步包括：

流体入口，所述流体入口在所述根部处，所述流体入口流体地联接到所述流体通道。

4.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述后缘护套沿着所述跨度在所述根部和所述尖端之间延伸。

5.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述至少一个孔口中的每个孔口定位在沿着所述跨度与所述根部相距所述跨度的50％的点与所述尖端之间。

6.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述至少一个孔口中的每个孔口定位在所述压力侧或所述吸力侧，并且其中所述至少一个孔口中的每个孔口定位在与所述后缘相距所述弦的10％至20％之间、在沿每个孔口的所述跨度的点处。

7.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述至少一个孔口包括至少一个槽。

8.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述至少一个孔口包括沿所述跨度分布的多个气孔。

9.根据权利要求8所述的翼型件，其特征在于，其中所述多个气孔在相邻气孔之间限定至少一个间隙，并且其中所述至少一个间隙中的每个间隙限定相同的长度。

10.根据权利要求8所述的翼型件，其特征在于，其中所述多个气孔在相邻气孔之间限定至少一个间隙，靠近所述根部的至少一个间隙限定第一长度，并且靠近所述尖端的至少一个间隙限定第二长度，所述第二长度与所述第一长度不同，并且其中所述第一长度比所述第二长度长。

11.根据权利要求8所述的翼型件，其特征在于，其中所述多个气孔中的每个气孔限定所述外表面上的宽度和通过所述后缘护套的长度，并且其中至少一个气孔限定所述长度与所述宽度的比在0.9至1.1之间。

12.根据权利要求8所述的翼型件，其特征在于，其中所述多个气孔中的每个气孔限定中心线和所述外表面上的外线，所述外线与所述外表面上最靠近每个气孔的所述前缘的点和最靠近每个气孔的所述后缘的点相切，并且其中所述气孔中的至少一个限定中心线，在所述中心线和所述外线之间具有至少十五度但小于或等于三十度的孔口角。