[发明专利]一种可调拉环有效
申请号: | 201911009589.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110712580B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 胡星星 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩键礼模业有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 李明香 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 拉环 | ||
1.一种可调拉环,其特征在于:它包括球体、环型球面壳、筒壳、油缸、阀壳、弹性囊、握把、摩擦球面壳、连杆、A弹簧、主齿条、B弹簧、活塞、拉绳、调节环、连绳、旋转头、锥塞、C弹簧、滑杆、大齿轮、侧齿条、小齿轮、A管、B管、C管,其中具有过渡壳的环型球面壳内旋转安装有球体,球体始终不会从环型球面壳脱离;球体上具有安装头且安装头始终位于环型球面壳外侧;过渡壳远离环型球面壳的一端固连有筒壳;油缸的一端滑动安装于筒壳中,另一端穿出筒壳;活塞密封滑动安装于油缸中,活塞与油缸顶端内壁之间安装有A弹簧;连杆的一端与活塞固连,另一端穿出油缸底端且固连有旋转头;顶端具有圆孔的三角型握把旋转安装于旋转头上;油缸外壁上固装有弹性囊且弹性囊始终处于筒壳的下方;位于筒壳与旋转头之间的阀壳固装在连杆上;A管一端密封连通于活塞与油缸顶端之间的空间,另一端密封连通于弹性囊;B管一端密封连通于弹性囊,另一端密封连通于阀壳的A进出口;C管的一端密封连通于活塞与油缸低端之间的空间,另一端密封连通于阀壳的B进出口;阀壳中心具有圆通道,圆通道与B进出口和A进出口之间采用锥口连通;滑动安装于圆通道中的锥塞与A进出口处的锥口配合;圆通道内装有供锥塞移动复位的C弹簧;阀壳下表面开有与圆通道相通的滑孔;滑杆密封滑动于滑孔中;连绳一端与锥塞连接,另一端与滑杆位于阀壳中的一端连接;调节环通过拉绳与滑杆位于阀壳之外的一端连接;
油缸顶端对称固装有两个侧齿条;筒壳中通过轴承对称安装有的两个转轴,每一个转轴上固装有小齿轮和大齿轮;两个大齿轮位于两个侧齿条之间且分别与两个侧齿条啮合;油缸顶端对称装有两个供其移动复位的B弹簧;滑动安装于油缸顶端的主齿条分别与两个小齿轮啮合;具有摩擦球面壳的承压块与主齿条远离油缸的一端固连;位于过渡壳中的摩擦球面壳与球体摩擦配合。
2.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述油缸顶端固装有梯型导轨;主齿条侧面具有梯型导块,梯型导块滑动安装于梯型导轨中。
3.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述筒壳内壁对称固装有两个固定板,两个固定板位于油缸上方;两个上述B弹簧远离油缸的一端分别与两个固定板连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述大齿轮的外径大于小齿轮的外径。
5.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述阀壳的圆通道中固装有定环和定滑轮,定环位于定滑轮与锥塞之间;上述C弹簧安装在定环与锥塞之间;上述连绳经过定滑轮的引导,位于定滑轮与锥塞之间的连绳位于C弹簧中。
6.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述A管、B管和C管均为软管;油缸、A管、B管、弹性囊、C管和阀壳中均充满液压油。
7.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述A管、B管和C管均始终处于松弛状态。
8.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述筒壳内壁上开有导槽和滑槽;上述油缸外壁安装有导块,导块滑动安装于导槽中;上述A管与油缸连通的一端滑动于滑槽。
9.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述阀壳通过卡环固定套装在连杆上;上述滑杆位于阀壳的一端具有卡块。
10.根据权利要求1所述的一种可调拉环,其特征在于:上述连杆与油缸之间采用滑动密封处理;上述摩擦球面壳内球面采用摩擦面处理。
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