[发明专利]具有剩余弹簧行程控制器的车辆座椅

权利要求书

1.具有剩余弹簧行程控制器（2）和空气弹簧（3）的车辆座椅（1），所述剩余弹簧行程控制器（2）和所述空气弹簧（3）各自具有连接到所述车辆座椅（1）的第一连接连杆（4）的第一端并各自具有连接到所述车辆座椅（1）的第二连接连杆（5）的第二端，所述剩余弹簧行程控制器（2）包括连接到所述剩余弹簧行程控制器（2）的所述第一端（6）的活塞元件（10）和连接到所述剩余弹簧行程控制器（2）的所述第二端（7）的杆元件（11），

其特征在于

所述活塞元件（10）借助于相对于所述杆元件（11）的旋转和/或滑动运动能与阀元件（12）或开关元件（13）接触，以调节所述空气弹簧（3）的空气量，所述活塞元件（10）包括第一功能区域（14）和第二功能区域（15），第一闩锁爪（17）和第二闩锁爪（18）布置在所述剩余弹簧行程控制器（2）的所述第二端（7）上，所述第一功能区域（14）在所述活塞元件（10）的旋转方面能借助于所述第一闩锁爪（17）来锁止，并且所述第二功能区域（15）在所述活塞元件（10）的旋转方面能借助于所述第二闩锁爪（18）来锁止。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

根据所述活塞元件（10）相对于所述杆元件（11）的角位置和纵向位置，能使所述第一功能区域（14）与所述开关元件（13）接触，并使所述第二功能区域（15）与所述阀元件（12）接触。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

所述开关元件（13）被设计和设置用于致动用于将空气输送到所述空气弹簧（3）中的空气输送单元，并且所述阀元件（12）被设计和设置成允许空气从所述空气弹簧（3）逸出。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

所述第一功能区域（14）包括第一功能区域部分（19）和第二功能区域部分（20），能使所述第一功能区域部分（19）与所述开关元件（13）接触，并能使所述第二功能区域部分（20）与所述第二闩锁爪（18）接触。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

所述第二功能区域（15）具有第一功能区域部分（21）和第二功能区域部分（22），能使所述第一功能区域部分（21）与所述阀元件（12）接触，并能使所述第二功能区域部分（22）与所述第一闩锁爪（17）接触。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

所述第一闩锁爪（17）和所述第二闩锁爪（18）在所述杆元件（11）的延伸方向（ER）上以距离（84）彼此间隔开。

7.根据权利要求4所述的车辆座椅（1），

其特征在于

在所述活塞元件（10）的延伸方向（ER）上看，所述第一功能区域（14）的所述第一功能区域部分（19）具有第一长度（24），所述第一功能区域（14）的所述第二功能区域部分（20）具有第二长度（25）。

8.根据权利要求5所述的车辆座椅（1），

其特征在于

在所述活塞元件（10）的延伸方向（ER）上看，所述第二功能区域（15）的所述第一功能区域部分（21）具有第一长度（26），所述第二功能区域（15）的所述第二功能区域部分（22）具有第二长度（27）。

9.根据权利要求1所述的车辆座椅（1），

其特征在于

设置下剩余弹簧行程范围（28）和上剩余弹簧行程范围（29）以及布置在所述下剩余弹簧行程范围（28）和所述上剩余弹簧行程范围（29）之间的所述车辆座椅（1）的正常范围（30），当所述车辆座椅（1）处于所述下剩余弹簧行程范围（28）内时，所述第一功能区域（14）借助于所述活塞元件（10）的旋转而与所述开关元件（13）接触，并且当所述车辆座椅（1）处于所述上剩余弹簧行程范围（29）内时，能借助于所述活塞元件（10）的旋转使所述第二功能区域（15）与所述阀元件（12）接触。