[发明专利]信息获取装置、信息获取方法

说明书

根据本发明的一个实施例的信息获取装置包括：实际使用状态相关信息获取单元，其基于由车辆中的车辆高度传感器获取的车辆的簧上部分的位移信息，获取在一次行程中车辆的簧上质量；和实际使用状态分析单元，其基于在一次行程中的簧上质量，获取与车辆的实际使用状态有关的信息，该车辆的实际使用状态与在相对长时段内车辆上的负载对象的负载状态有关。

技术领域

本发明涉及信息获取装置等。

背景技术

例如，存在向驾驶员通知关于车辆的燃料效率或维护的辅助信息(建议)的技术(例如，参考第2011-251584号日本未审查专利申请公开(JP 2011-251584A)和第2009-208094号日本未审查专利申请公开(JP 2009-208094A))。

发明内容

然而，车辆的实际使用状态可能在每个车辆中不同。因此，关于车辆的燃料效率或维护的建议优选地以与每个车辆的实际使用状态相对应的形式进行。例如，即使向几乎很少将行李装载在车辆的行李舱中的用户建议减少行李舱中的行李以便改善燃料效率，用户也可能感到烦恼。例如，由于关于车身或底盘的部件上的负载(疲劳程度)根据行李被装载在车辆上的状态或车辆正行驶的道路的路面状态而改变，因此即使在预定义的时刻给出关于维护的建议，该时刻也可能偏离适当的时刻。因此，期望一种能够理解车辆的实际使用状态的技术。

本发明是鉴于上述情况而做出的，并提供能够获取用于理解车辆的实际使用状态的信息的信息获取装置。

本发明的第一方面涉及信息获取装置，该信息获取装置包括第一获取单元和第二获取单元。第一获取单元配置为：基于由车辆获取的所述车辆的簧上部分在高度方向上的位移信息，获取与在相对短的时段内的所述车辆的实际使用状态有关的第一信息。第二获取单元配置为：基于由所述第一获取单元获取的所述第一信息，获取与在相对长的时段内的所述车辆的实际使用状态有关的第二信息。

根据第一方面，信息获取装置可以通过使用当实际使用车辆时获取的簧上部分在高度方向上的位移信息来获取与车辆的实际使用状态有关的第一信息，该车辆的实际使用状态与在车辆的使用(行驶)期间在相对短时段(例如一次行程)内的行李负载状态或车辆正行驶的道路的路面状态有关。这是因为车辆的实际使用状态(例如车辆的乘员或行李的负载状态或车辆正行驶的道路的路面状态)反映在簧上部分在高度方向上的位移状态中。信息获取装置可以通过例如累积与在相对短的时段内的车辆的实际使用状态有关的第一信息来获取与在相对长的时段内的车辆的实际使用状态有关的第二信息。因此，信息获取装置可以获取用于理解车辆的实际使用状态的信息，具体地，获取用于理解在相对长的时段内的车辆的实际使用状态的第二信息。

在根据第一方面的信息获取装置中，所述第一获取单元可以基于所述位移信息，获取在相对短的时段内的在所述车辆的使用期间的所述簧上部分的质量，作为所述第一信息，并且所述第二获取单元可以基于由所述第一获取单元获取的所述簧上部分的质量，获取所述第二信息，所述第二信息表示与在相对长的时段内的所述车辆上的负载对象的负载状态有关的所述车辆的实际使用状态。

根据第一方面，例如，信息获取装置可以通过基于簧上部分在高度方向上的位移信息获取在相对短时段的车辆的使用期间的簧上部分的质量，而获取第二信息，该第二信息用于理解与在相对长时段内的车辆的负载对象(例如乘员或行李)的负载状态有关的实际使用状态。

在根据第一方面的信息获取装置中，所述第一获取单元可以基于所述位移信息的频率响应中的峰值频率，获取所述簧上部分的质量。

根据第一方面，例如，信息获取装置可以通过对簧上部分在高度方向上的位移信息的使用频率响应分析，获取在相对短的时段内的车辆的使用期间的簧上部分的质量，作为第一信息。