[发明专利]一种叉车专用吊钩装置

说明书

本发明公开了一种叉车专用吊钩装置，属于起重设备技术领域。一种叉车专用吊钩装置，包括装置主体，所述装置主体的底部固定连接有减震箱，所述减震箱的底部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部通过螺栓转动连接有吊钩；本发明，通过设置液压推杆和连接板，在需要移动吊钩时，启动液压推杆，连接板上的吊钩在液压推杆的作用下即可完成向左方移动，操作简单，使用方便，从而提高了该叉车的工作效率，通过设置减震箱和减震簧，叉车在颠簸路面运输货物时，减震簧可以有效的减小货物晃动所产生的冲击力，防止装置主体与叉架的连接出现松动。

技术领域

本发明涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种叉车专用吊钩装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国内多行业搬运物品时常用叉车，叉车因其马力强劲、操作灵活而倍受用户青睐，叉车在运输货物时，是将叉架插入货物底部，再将货物抬起而运输，由于一些货物的特殊性，叉架插入货物底部不便，因此需要用到叉车专用吊钩装置。

现有的叉车吊钩装置，是固定在叉车的叉架上的，吊钩不能调整位置，在需要调整吊钩位置时，往往需要对吊钩装置进行从新固定，在使用上较为不便，另一方面，现有技术中，叉车在使用吊钩装置运输货物时，遇到颠簸的路面，货物难免会产生晃动，会对吊钩装置产生较大的震动力，容易导致吊钩装置与叉架的连接产生松动。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中吊钩移动不便和稳定性差问题，而提出的一种叉车专用吊钩装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种叉车专用吊钩装置，包括装置主体，所述装置主体的底部固定连接有减震箱，所述减震箱的底部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部通过螺栓转动连接有吊钩。

优选的，所述减震箱的底部固定连接有套筒，所述套筒的一端套接有套杆。

优选的，所述套筒和套杆的数量均为两个，两个所述套杆均与连接板固定连接。

优选的，所述减震箱的内部设置有减震簧，所述减震簧的数量为若干个。

优选的，装置主体的顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有压盘。

优选的，所述装置主体的内部开设有通孔，所述通孔的内底壁固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本发明提供了一种叉车专用吊钩装置，具备以下有益效果：

1、本发明，通过设置液压推杆和连接板，在需要移动吊钩时，只需要启动液压推杆，连接板上的吊钩在液压推杆的作用下即可完成向左方移动，操作简单，使用方便，省去了重新固定装置主体的麻烦，从而提高了该叉车的工作效率。

2、本发明，通过设置减震箱和减震簧，叉车在颠簸路面运输货物时，减震簧可以有效的减小货物晃动所产生的冲击力，从而防止装置主体与叉架的连接出现松动，提高了该装置的稳定性，通过设置防滑垫和压盘，进一步增加了叉架与装置主体之间的摩擦力，使该装置在固定后更加稳定。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明具有移动吊钩方便和稳定性强的特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视结构示意图；

图3为本发明中的套筒结构示意图；

图4为本发明中减震箱的剖视结构示意图。