[发明专利]磁性元件

说明书

本公开涉及电力电子技术领域，提出了一种磁性元件，磁性元件包括壳体部、衬套部以及磁性元件本体，壳体部具有容纳腔；衬套部设置在容纳腔内，衬套部包括安装空间，衬套部由陶瓷材料制备而成；磁性元件本体的至少部分设置在安装空间内。本公开的磁性元件由壳体部、衬套部以及磁性元件本体组成，且衬套部设置在磁性元件本体与壳体部之间，由于衬套部由陶瓷材料制备而成，即相对于现有技术中利用双组份硅橡胶填充固化，由陶瓷材料制备而成的衬套部导热效率更高，从而可以提高磁性元件的散热效率。

技术领域

本公开涉及电力电子技术领域，尤其涉及一种磁性元件。

背景技术

现阶段，随着新能源汽车的普及，消费者对新能源汽车的续航里程提出了更高的要求，这需要新能源汽车配备更大容量的电池组，这也就需要车载充电机要向大功率，轻量化，小型化发展。在这种情况下，主变压器的损耗会越来越大，对散热条件的改善也亟待解决。

目前变压器的组装，主要靠双组份硅橡胶填充固化，填充空间大，导热率低，仅1.5W/mK(双组分即组分A+组分B在使用时按照体积比例1:1混合，继而发生化学反应而固化)。

发明内容

本公开的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种磁性元件。

本发明提供了一种磁性元件，包括：

壳体部，壳体部具有容纳腔；

衬套部，衬套部设置在容纳腔内，衬套部包括安装空间，衬套部由陶瓷材料制备而成；

磁性元件本体，磁性元件本体的至少部分设置在安装空间内。

在本发明的一个实施例中，衬套部由氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷、碳化硅陶瓷以及氮化硼陶瓷中的至少一种制备而成。

在本发明的一个实施例中，磁性元件本体的外表面的至少部分与安装空间相适配。

在本发明的一个实施例中，磁性元件本体的外表面与衬套部之间具有预设间隙，磁性元件还包括：

灌封胶，磁性元件本体与衬套部之间具有灌封胶，和/或，衬套部与壳体部之间具有灌封胶。

在本发明的一个实施例中，安装空间为安装槽，安装槽为多边形槽、弧形槽或三角形槽。

在本发明的一个实施例中，磁性元件本体位于安装槽内的高度大于等于磁性元件本体高度的一半。

在本发明的一个实施例中，安装空间为通孔，通孔为多边形孔、弧形孔或三角形孔。

在本发明的一个实施例中，磁性元件本体的部分压设在衬套部上，磁性元件本体与壳体部相连接。

在本发明的一个实施例中，衬套部为一体结构。

在本发明的一个实施例中，衬套部包括：

第一衬套段；

第二衬套段，第一衬套段与第二衬套段相对且独立设置，第一衬套段与第二衬套段之间形成安装空间。

在本发明的一个实施例中，第一衬套段与第二衬套段沿壳体部的宽度方向间隔设置。

在本发明的一个实施例中，磁性元件为变压器或者电感。

本发明的磁性元件由壳体部、衬套部以及磁性元件本体组成，且衬套部设置在磁性元件本体与壳体部之间，由于衬套部由陶瓷材料制备而成，即相对于现有技术中利用双组份硅橡胶填充固化，由陶瓷材料制备而成的衬套部导热效率更高，从而可以提高磁性元件的散热效率，解决了现有技术中的磁性元件散热性能较差的问题。

附图说明