[发明专利]集成化一体支承吊装装置

说明书

本发明属于轻型无人车技术领域，具体涉及一种集成化一体支承吊装装置。为了解决轻型无人车动力舱紧凑、空间有限，轻量化要求，本发明提供的一种集成化支承吊装装置，包括基座板、控制器支架、燃油系支架、空气滤支架、散热器右前支架、散热器右后支架、散热器左支架、发动机前安装支架、散热器悬置、发动机悬置、吊环等，该装置可实现发动机‑发电机组及其辅助系统集成化装配，空间紧凑，便于一体化吊装，提高无人车维修保障效率，与此同时，该装置采用二级减振设计，能减小动力系统振动向基座板等周边分系统及车体上传递，同时具有质量轻、结构紧凑、可靠等特点。

技术领域

本发明属于轻型无人车技术领域，具体涉及一种集成化一体支承吊装装置。

背景技术

轻型无人车动力系统是一个十分复杂的系统，包含有发动机-发电机组及其辅助系统，辅助系统包括：进气系统、排气系统、热管理系统、燃油系统等、动力传动支撑装置以及电器控制盒等。为了提高轻型无人车动力系统的功率密度，动力舱的空间要求非常紧凑。为了实现战场上无人车的动力系统的快速维修保障，需要对其实施快速吊装更换。因此提供一种集成化的一体支承吊装装置是非常有必要的，以满足轻型无人车的快速维修保障功能。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是：如何设计一种支承吊装装置实现动力系统各个分系统的集成化、支承机构要满足重量轻便、结构紧凑、强度可靠、且能实现动力系统一体吊装功能。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种集成化一体支承吊装装置，所述集成化一体支承吊装装置包括：发动机前安装支架1、控制器支架2、燃油系支架3、空气滤支架4、散热器左支架5、散热器悬置6、散热器右后支架7、散热器右前支架8、四个发动机悬置9、基座板11；

所述基座板11上设有四个悬置附座，每个悬置附座与一个发动机悬置9一一对应；在基座板11上，所述发动机前安装支架1设置于基座板11的右端；

所述发动机前安装支架1与发动机-发电机总成自由端连接，且发动机前安装支架1置于一个发动机悬置9上，将发动机-发电机总成底部与另外三个发动机悬置9连接，从而将发动机-发电机总成落装到基座板11的四个悬置附座上；

所述控制器支架2固定在基座板11的前端右侧，所述燃油系支架3固定在基座板11的前端左侧，空气滤支架4固定在基座板11的左端中部，散热器左支架5固定在基座板11的左端后部，同时在散热器左支架5上安装散热器悬置6，用于散热器减振；

所述散热器右后支架7、散热器右前支架8安装在发动机-发电机总成上；

所述散热器右后支架7、散热器右前支架8及散热器悬置6设置在水平方向的一个平面内，用于装配固定散热器风扇蜗壳总成；

其中，所示装置还包括四个吊环10；

所述四个吊环10安装在基座板11四个角上，用于实现发动机-发电机总成的一体吊装。

其中，所述发动机前安装支架1采用钢材拼焊而成，其上包括与发动机-发电机总成自由端固定连接的安装孔以及与发动机悬置9安装用的安装孔，用于支撑发动机-发电机总成。

其中，所述控制器支架2采用6061T6铝合金材料机加而成，为框架结构，结构上布置有多个减重孔，用于安装发电机控制器、燃油系手打泵。

其中，所述燃油系支架3采用6061T6铝合金机加而成，为框架结构，结构上布置有多个减重孔，用于安装发动机控制器及燃油系附件：燃油滤、电子泵。

其中，所述空气滤支架4采用铝合金材料，用于支撑空滤器。