[发明专利]一种船舶油污收集设备

说明书

本发明公开了一种船舶油污收集设备，涉及油污收集设备技术领域；包括船体，所述船体内部设置有油污进行处理和储存的处理机构，所述处理机构包括储油箱、杂质箱和处理箱；所述处理箱内部设置有过滤网，所述过滤网上端设置有浮动设置的吸油嘴，所述吸油嘴上端通过管道与A输送泵连通，所述A输送泵出口端与储油箱的输入端连通，所述处理箱底部通过管道与安装在杂质箱上的C输送泵输入端连通，C输送泵的输出端连接在杂质箱的输入端；所述处理机构还包括吸附高度可调的吸入组件，所述吸入组件的输出端与处理箱的底部连通。本发明使用方便，准确的对油污进行分离。

技术领域

本发明涉及油污收集设备技术领域，具体是一种船舶油污收集设备。

背景技术

由于水面上存在人类工业活动，因此造成水面上会存在油污，因此需要设置船舶油污处理设备。

而现有技术的处理设备通常仅将水面的油污及油污中的杂质直接抽取至船上，而未进行分离处理，使得后续从船上排出比较麻烦，容易造成管路堵塞，因此需要设计一种船舶油污收集设备来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶油污收集设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种船舶油污收集设备，包括船体，所述船体内部设置有油污进行处理和储存的处理机构，所述处理机构包括储油箱、杂质箱和处理箱；所述处理箱内部设置有过滤网，所述过滤网上端设置有浮动设置的吸油嘴，所述吸油嘴上端通过管道与A输送泵连通，所述A输送泵出口端与储油箱的输入端连通，所述处理箱底部通过管道与安装在杂质箱上的C输送泵输入端连通，C输送泵的输出端连接在杂质箱的输入端；所述处理机构还包括吸附高度可调的吸入组件，所述吸入组件的输出端与处理箱的底部连通。

作为本发明进一步的方案：所述吸入组件包括固定安装在船体上的支杆和安装在支杆上的伸缩机构，所述伸缩机构底部安装有A吸油嘴，所述A吸油嘴通过软管与B输送泵的输入端连通，所述B输送泵通过设置连接管与处理箱底部连通。

作为本发明再进一步的方案：所述A吸油嘴通过安装架安装在伸缩机构的输出端。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩机构为液压缸。

作为本发明再进一步的方案：所述连接管设置在处理箱内部出口处设置有分布器。

作为本发明再进一步的方案：所述分布器内部为中空设置，且分布器上表面阵列设置排料口，所述排料口与分布器内部连通。

作为本发明再进一步的方案：所述吸油嘴的外侧设置有浮体。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置伸缩机构便于调整A吸油嘴的高度，满足不同船体的吃水深度的吸附需求；通过设置浮体，使得吸油嘴漂浮在液面以上，保证进入至储油箱内部的都是油污；通过设置分布器使得油污均匀的分别在过滤网周边进行过滤，提高过滤效果；本发明使用方便，准确的对油污进行分离。

附图说明

图1为船舶油污收集设备的结构示意图。

图2为船舶油污收集设备中分布器的结构示意图。

图3为船舶油污收集设备中吸油嘴的结构示意图。

图中：船体-1、储油箱-2、杂质箱-3、处理箱-4、分布器-5、连接管-6、吸油嘴-7、浮体-8、A输送泵-9、支杆-10、B输送泵-11、A吸油嘴-12、安装架-13、伸缩机构-14、过滤网-15。

具体实施方式