[发明专利]一种具有多孔进出口结构的新型背压阀

说明书

本发明公开了一种具有多孔进出口结构的新型背压阀，属于背压阀领域，包括自上向下相连接的阀盖和阀体，所述阀盖和阀体之间连接有膜片；阀盖顶部开设先导气孔，先导气孔通过阀盖内部开设的气源通道连通至阀盖底部开设的供膜片中部起伏运动的活动槽，形成上下贯通的通路；阀体侧壁上分别开设相对设置的介质入口和介质出口，介质入口与阀体上表面开设的多个入口小孔相连通，介质出口与阀体上表面开设的多个出口小孔相连通；整个动作无摩擦，不会产生压力滞后，入口压力稳定性高，具备更大的流通能力。

技术领域

本发明涉及一种背压阀，尤其涉及一种通过膜片和阀体直接密封且具有多孔进出口结构的背压阀。

背景技术

传统的背压阀，都具有一个固定在阀体上的阀座，此阀座与阀芯紧密贴合，来达到密封效果。它可以为大多数简单过程提供基本的压力控制，在这种设计中，通过弹簧或其他的方式提供一个预设加载力，这个加载力使得阀芯与阀座密封。当管路压力作用到阀芯上的力，与加载力相同时，则背压阀在预设的压力状态下正常工作；当阀门的入口端压力升高，使作用在阀芯上的力超过预设的加载力时，阀芯和阀座分离，释放入口端多余的压力，直至恢复预设的压力。

传统背压阀结构，在瞬时流量变化较大、或入口压力波动频繁的情况下，控制压力的精度较低，原因如下：1.由于大多数控制压力超过20bar的传统背压阀，采用了活塞的方式作为阀芯的负载机构，活塞中的O形密封圈增加了动作摩擦，从而使阀芯动作卡滞；2.传统背压阀的进出口流道，多为单一且固定截面积的通路，当阀门入口的流量迅速增加或降低时，阀门的Cv值(流通能力)却没有变化，这样会使入口压力产生剧烈波动；3.传统背压阀的阀芯和阀座，由于密封需要，贴合时存在应力或摩擦，频繁的开合，会使其彼此互相磨损和消耗，破坏初始的形状，使Cv值发生不可预知的改变。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足，本发明提供一种具有多孔进出口结构的新型背压阀，整个动作无摩擦，不会产生压力滞后，入口压力稳定性高，具备更大的流通能力。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有多孔进出口结构的新型背压阀，包括自上向下相连接的阀盖和阀体，所述阀盖和阀体之间连接有膜片；阀盖顶部开设先导气孔，先导气孔通过阀盖内部开设的气源通道连通至阀盖底部开设的供膜片中部起伏运动的活动槽，形成上下贯通的通路；阀体侧壁上分别开设相对设置的介质入口和介质出口，介质入口与阀体上表面开设的多个入口小孔相连通，介质出口与阀体上表面开设的多个出口小孔相连通。

进一步的，介质入口通过入口通道上连通的多个入口管路与多个入口小孔相连通，入口管路与入口小孔一一对应；介质出口通过出口通道上连通的多个出口管路与多个出口小孔相连通，出口管路与出口小孔一一对应。

进一步的，入口小孔的数量多于出口小孔的数量。

进一步的，阀体与膜片之间设有密封环a，阀盖与膜片之间设有密封环b。

进一步的，阀体顶部开设有环状的凹槽a，凹槽a内设有密封环a；阀盖底部开设有环状的凹槽b，凹槽b内设有密封环b。

进一步的，所述阀盖、阀体、膜片的外直径大小相同，阀盖、阀体的厚度均大于膜片的厚度。

进一步的，阀盖、阀体、膜片上均开设多个连接通孔，三者的连接通孔一一对应且通过紧固件相连接。

进一步的，膜片厚度为0.01～2mm。

进一步的，所述活动槽为长条状。

本发明的有益效果是：配件数量少，结构简单，便于维护，故障率低；使用膜片作为唯一的运动部件，使得整个动作无摩擦，同时不会产生压力滞后；多孔阀体的结构设计适合于最小化两相流中的压力扰动，能够保持入口压力稳定性；多孔的通道结构，使背压阀的流通能力是一个范围值，能够随介质流量的变化做自动调整，所以在入口压力和流量波动剧烈的情况下，背压阀所控制的压力波动较小；膜片与阀体的直接贴合使背压阀具备更大的流通能力。