[发明专利]落脚点确定方法、装置、电子设备及存储介质有效
| 申请号: | 201910995174.9 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN111369791B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
| 发明(设计)人: | 夏远秘 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视系统技术有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 郭思晨 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 落脚点 确定 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种落脚点确定方法,其特征在于,所述方法包括:
获取目标车辆的第一过车记录;其中,所述第一过车记录中的过车时间为第一过车时间,所述第一过车记录中的过车卡口为第一过车卡口;
获取所述目标车辆的第二过车记录;其中,所述第二过车记录中的过车时间为第二过车时间,在所述目标车辆的所有过车记录中,所述第二过车时间与所述第一过车时间相邻,且所述第二过车时间早于所述第一过车时间;所述第二过车记录中的过车卡口为第二过车卡口;
根据所述第一过车时间、所述第二过车时间,确定所述目标车辆的过车时长;
根据所述过车时长、所述第一过车卡口、所述第二过车卡口,确定所述目标车辆的落脚点;
其中,所述根据所述过车时长、所述第一过车卡口、所述第二过车卡口,确定所述目标车辆的落脚点,包括:
在所述第一过车卡口与所述第二过车卡口相同,且所述过车时长大于第一预设时间阈值的情况下,确定所述第一过车卡口或所述第二过车卡口为所述目标车辆的落脚点;
在所述第一过车卡口与所述第二过车卡口相同,且所述过车时长小于所述第一预设时间阈值的情况下,获取所述目标车辆的第三过车记录;所述第三过车记录中的过车时间为第三过车时间,所述第三过车时间早于所述第一过车时间;过车时间在所述第三过车时间与第一过车时间之间的、且所述目标车辆对应的所有过车记录的卡口标识均为第一过车卡口或第二过车卡口的标识;过车时间早于且最接近第三过车时间的目标车辆的过车记录中的卡口标识不是第一过车卡口或第二过车卡口的标识;
基于所述第三过车时间和所述第一过车时间,确定所述目标车辆的逗留时长;
在所述逗留时长大于第二预设时间阈值的情况下,确定所述第一过车卡口或第二过车卡口为所述目标车辆的落脚点。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述过车时长、所述第一过车卡口、所述第二过车卡口,确定所述目标车辆的落脚点,包括:
在所述第一过车卡口与所述第二过车卡口不同,且所述过车时长大于第一预设时间阈值的情况下,确定所述第一过车卡口与所述第二过车卡口之间的区域为所述目标车辆的落脚点。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定所述第一过车卡口与所述第二过车卡口之间的区域为所述目标车辆的落脚点之前,还包括:
确定所述第一过车记录不是出城记录,且所述第二过车记录不是入城记录。
4.一种落脚点确定装置,其特征在于,所述装置包括:
第一获取单元,用于获取目标车辆的第一过车记录;其中,所述第一过车记录中的过车时间为第一过车时间,所述第一过车记录中的过车卡口为第一过车卡口;
第二获取单元,用于获取所述目标车辆的第二过车记录;其中,所述第二过车记录中的过车时间为第二过车时间,在所述目标车辆的所有过车记录中,所述第二过车时间与所述第一过车时间相邻,且所述第二过车时间早于所述第一过车时间;所述第二过车记录中的过车卡口为第二过车卡口;
第一确定单元,用于根据所述第一过车时间、所述第二过车时间,确定所述目标车辆的过车时长;
第二确定单元,用于根据所述过车时长、所述第一过车卡口、所述第二过车卡口,确定所述目标车辆的落脚点;
其中,所述第二确定单元,在根据所述过车时长、所述第一过车卡口、所述第二过车卡口,确定所述目标车辆的落脚点时,用于:
在所述第一过车卡口与所述第二过车卡口相同,且所述过车时长大于第一预设时间阈值的情况下,确定所述第一过车卡口或所述第二过车卡口为所述目标车辆的落脚点;
在所述第一过车卡口与所述第二过车卡口相同,且所述过车时长小于所述第一预设时间阈值的情况下,获取所述目标车辆的第三过车记录;所述第三过车记录中的过车时间为第三过车时间,所述第三过车时间早于所述第一过车时间;过车时间在所述第三过车时间与第一过车时间之间的、且所述目标车辆对应的所有过车记录的卡口标识均为第一过车卡口或第二过车卡口的标识;过车时间早于且最接近第三过车时间的目标车辆的过车记录中的卡口标识不是第一过车卡口或第二过车卡口的标识;基于所述第三过车时间和所述第一过车时间,确定目标车辆的逗留时长;在所述逗留时长大于第二预设时间阈值的情况下,确定所述第一过车卡口或第二过车卡口为所述目标车辆的落脚点。
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