[发明专利]一种便于残疾人上下车的电动车在审
申请号: | 201910994756.5 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110682986A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张雪松 | 申请(专利权)人: | 徐州美世通电动车有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;A61G3/06 |
代理公司: | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 马进 |
地址: | 221152 江苏省徐州市铜山区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 座椅 传送带 电动车 提升轴 站台 底座 操作台 上下车 扶手 转轴 车轮 两侧设置 拉手 | ||
本发明公开了一种便于残疾人上下车的电动车,包括操作台、支架、转轴、前端、车轮、站台、底座、提升轴、便捷座椅、传送带、扶手,所述操作台一端下部连接有支架,所述支架一端下部设置有转轴,所述支架一端下部连接有前端,所述前端一端下侧安装有车轮,所述前端一端后部设置有站台,所述站台一端后部连接有底座,所述底座一端上部设置有提升轴,所述提升轴一端上部连接有便捷座椅,所述便捷座椅一端上部安装有传送带,所述便捷座椅一端两侧设置有扶手。本发明一种便于残疾人上下车的电动车是一种利用传送带以及拉手辅助残疾人上下电动车,达到便捷残疾人使用效果。
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,具体涉及一种便于残疾人上下车的电动车。
背景技术
电动车,即电力驱动车。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。残疾人电动车是一款科技含量较高的残疾人代步工具,它让你的户外活动更自由安心。更具人性化的设计,使它成为当今残疾人的理想交通工具。近年来,随着科技的发展,交通意外等事故频繁发生,由此造成残疾人数量也有所增加。据中国残疾人联合会与世界卫生组织、世界银行在京共同举办的《世界残疾报告》和《社区康复指南》中国发布会指出,全世界估计有15%的人口带有某种形式的残疾生存。残疾人电动车具有体积小,速度慢等特点,非常适合残疾人残疾人出行使用。
现有的残疾人电动车在电动车移动和驾驶方面考虑了很多,如现有专利文件CN203507007U公布一种残疾人电动车,此类残疾人电动车与市场上的电动车一样主要考虑电动车的在不同路面的移动,该专利考虑到用履带轮解决电动车无法在斜坡移动的问题。但是这些都没考虑残疾人如何在无人帮助的情况下便捷的上下电动车。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述缺陷,提供了一种便于残疾人上下车的电动车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于残疾人上下车的电动车,其特征在于,包括操作台、支架、转轴、前端、车轮、站台、底座、提升轴、便捷座椅、传送带、扶手,所述操作台一端下部连接有支架,所述支架一端下部设置有转轴,所述支架一端下部连接有前端,所述前端一端下侧安装有车轮,所述前端一端后部设置有站台,所述站台一端后部连接有底座,所述底座一端上部设置有提升轴,所述提升轴一端上部连接有便捷座椅,所述便捷座椅一端上部安装有传送带,所述便捷座椅一端两侧设置有扶手。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述转轴可在0°~30°旋转。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述前端内部设置有蓄电池和电机。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述底座中间部位内嵌有提升轴。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述提升轴为液压伸缩杆。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述便捷座椅后部无靠背。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述传送带内部设置有电机。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述述扶手后部设置有拉手。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
便捷残疾人上下电动车:本发明一种便于残疾人上下车的电动车通过传送带以及拉手辅助便捷残疾人上下电动车。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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