[发明专利]活性炭吸附装置在审

专利信息
申请号: 201910993923.4 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN110585856A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 郭渊明;王欣;郭斌 申请(专利权)人: 郭渊明
主分类号: B01D53/04 分类号: B01D53/04;B01J20/20;B01J20/34
代理公司: 13128 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 侯迎新
地址: 050000 河北省石家庄市裕*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 活性炭床 出气管 进气管 多层 挡板 出气通道 进气通道 废气 活性炭吸附装置 废气处理设备 脱附再生系统 箱体两侧壁 活性炭 废气处理 活性炭层 间隔并列 脱附再生 吸附净化 废气管 透气孔 两组 交错 净化 灵活
【说明书】:

发明公开了一种活性炭吸附装置,属于废气处理设备技术领域,包括箱体及其内部的多层活性炭床,多层活性炭层间隔并列布置在箱体内,箱体两侧壁上分别设有进气管和出气管,多层活性炭床的两侧分别设有挡板,活性炭床的两侧交错设有进气通道和出气通道,两侧挡板上分别设有与进气通道和出气通道相对应的透气孔;进气管和出气管分别至少为两组,第一组进气管和出气管分别与废气管相连,对废气进行净化;第二组进气管和出气管与脱附再生系统相连,实现活性炭的脱附再生。本发明能够灵活方便将箱体移至任意地点,多层活性炭床对废气进行吸附净化,能够扩大废气处理的流量。

技术领域

本发明属于废气处理设备技术领域,尤其涉及一种活性炭吸附装置。

背景技术

随着经济高速发展,汽车保有量快速增长,随之带来的汽车售后维修行业的快速发展和繁荣。在汽车制造或维修过程中,喷漆产生的废气排放不仅对周边居民健康产生影响,同时也是造成灰霾污染的原因之一。目前,大部分的汽车维修喷烤漆房只是配置了简单的漆雾过滤装置,以净化喷漆过程中产生的气溶胶漆雾,但气态的挥发性有机物基本直接排放至大气。虽然也有部分喷烤漆房配置了简单的废气净化装置,但实际上很大一部分为了精简成本,设备配置与喷烤漆房排放量不匹配,达不到净化效果。

现有技术中,喷烤漆房配置的废气净化装置常采用活性炭吸附,一般是固定不动的,并不能随工作地点的改变而移动;另外,吸附饱和后的废弃活性炭的处理和更换会产生昂贵费用,还会造成二次污染物。

发明内容

本发明的目的是提供一种活性炭吸附装置,旨在解决上述现有技术中的废气净化装置固定不动不方便移位、废弃活性炭处理更换费用昂贵的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:

一种活性炭吸附装置,包括箱体及其内部的多层活性炭床,多层活性炭层间隔并列布置在箱体内,所述箱体的两个侧壁上分别设有进气管和出气管,多层活性炭床的两侧分别设有与进气管及出气管相对应的挡板,所述活性炭床的两侧交错设有进气通道和出气通道,两侧挡板上分别设有与进气通道和出气通道相对应的透气孔;所述进气管和出气管分别至少为两组,第一组进气管和出气管分别与废气管相连,第二组进气管和出气管与脱附再生系统相连,第二组进气管和出气管与第一组进气管和出气管交错设置在箱体两侧,用于使待吸附的废气和脱附再生系统的气体在箱体内流向相反。

优选的,多层活性炭床自上而下平行布置,左侧挡板与右侧挡板分别设置于活性炭层的左右两侧,左侧挡板与箱体的左侧壁之间设有与进气管相通的进气总通道,右侧挡板与箱体的右侧壁之间设有与出气管相通的排气总通道;左侧挡板上的透气孔连通进气总通道与进气通道,右侧挡板上的透气孔连通排气总通道与出气通道;左侧挡板上的透气孔间隔两层活性炭床设置,右侧挡板上的透气孔与左侧挡板上的透气孔上下交错设置;所述左侧挡板及右侧挡板的透气孔的外侧均设有可拆卸的隔板,通过隔板阻挡左侧挡板及右侧挡板的不同透气孔,实现单层活性炭或多层活性炭吸附。

优选的,所述活性炭床的内部填充活性炭,所述活性炭床的底部设有钢丝网和栅格板,所述栅格板设置于钢丝网的下方。

优选的,所述箱体的侧壁上设有装炭口,所述装炭口处设有可拆卸的堵板。

优选的,所述箱体的顶板内表面设有若干个喷淋头,所述喷淋头与用于输送冷却水的喷淋管连通,所述喷淋管设置于箱体的外部。

优选的,所述箱体的侧壁上设有温控板和若干个与温控板电连接的温度传感器,每层活性炭床的下方设有两个温度传感器、且两个温度传感器对应设置于活性炭床的两端。

优选的,所述箱体的侧壁上设有两个检测口,两个检测口分别与进气总通道和排气总通道连通。

优选的,所述箱体的底座下方设有分别与进气总通道和排气总通道连通的排污管。

优选的,所述箱体的顶板上设有两个防爆口,两个防爆口分别与进气总通道和排气总通道相对应。

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