[发明专利]锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法在审

专利信息
申请号: 201910992479.4 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN110629754A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 杨增权;陈明友;林振栋;陈叶强;周薇;王建松;刘庆元;高和斌;周张博;马新凯;黄辉;林灿阳;杨军;胡肖肖;郑纲烜 申请(专利权)人: 宁德沙埕湾跨海高速公路有限责任公司;中铁科学研究院有限公司深圳分公司
主分类号: E02D5/74 分类号: E02D5/74;E02D17/20;E02D33/00
代理公司: 44395 广东良马律师事务所 代理人: 李良
地址: 355200 福建省宁德市福鼎市桐*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 斜托板 底层板 中层板 角度调整组件 预应力锚 叠置 筋体 试验 倾斜度 工程施工进度 边坡锚固 工程造价 节省资源 重复利用 装置拆卸 收纳 可拆卸 锚孔 贴合 张拉 垂直 穿过 运输
【说明书】:

发明公开了一种锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法,所述锚斜托装置包括依次叠置的底层板、中层板、锚斜托板和用于调节锚斜托板的角度调整组件,底层板、中层板和锚斜托板上均置有供预应力锚筋体穿过的锚孔,底层板、中层板和锚斜托板均与角度调整组件连接,且均可拆卸,以便于收纳及运输。在实际操作中,将中层板与底层板贴合叠置,再通过角度调整组件对锚斜托板的倾斜度进行调整,使锚斜托板与预应力锚筋体垂直,便可进行试验,极大地加快了工程施工进度,减少工程造价,在基本试验后,还可以将所述锚斜托装置拆卸,重复利用,节省资源,提高了市场价值。

技术领域

本发明涉及边坡工程技术领域,特别涉及一种锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法。

背景技术

在边坡预应力锚固工程施工前需先行施做预应力锚筋体试验孔的基本试验(即破坏性抗拔试验),通过基本试验的成果对比边坡实际锚固地层参数与设计参数,判定锚索(杆)的极限承载力能否满足设计要求的锚固力,来检验锚索(杆)在超过设计拉力并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度,以便在正式使用施工前调整锚索(杆)结构参数或改进锚索(杆)的制作工艺,保证施工质量。基本试验由锚孔钻造、预应力锚筋体制作与安装、锚孔注浆、试验墩钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力锚筋体张拉等过程组成。如图1所示,需先在边坡10中施钻试验孔,将预应力锚筋体20插入该试验孔中,灌注水泥浆形成水泥浆柱30,待水泥浆柱30达到设计强度后,进行试验墩的钢筋绑扎,再立模板进行混凝土试验墩40浇筑,浇筑好的混凝土试验墩40经过28天龄期养护达到设计强度后,才可在混凝土试验墩40上放置千斤顶50进行试验孔的张拉,一个预应力锚筋体试验孔注浆完成加上混凝土试验墩龄期养护前后需要30天以上时间,严重制约边坡的施工工期。

因而现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法,用于替代混凝土试验墩,进而缩短了预应力锚筋体试验张拉数据采集时间。

为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:

一种锚斜托装置,包括依次叠置的底层板、中层板、锚斜托板和至少一套用于调节锚斜托板倾斜度的角度调整组件,所述底层板、中层板和锚斜托板上均设置有供预应力锚筋体穿过的锚孔,所述底层板、中层板和锚斜托板均与角度调整组件连接。

所述的锚斜托装置,所述角度调整组件包括第一螺杆和第二螺杆、定位中层板的第一螺母、定位锚斜托板一侧的第二螺母、用于定位锚斜托板另一侧的第三螺母和第四螺母,所述第一螺母、第二螺母和第三螺母均套设于第一螺杆上,所述第四螺母均套设于第二螺杆上。

所述的锚斜托装置,所述底层板、中层板、锚斜托板的两侧对称设置有至少一对供第一螺杆和第二螺杆穿过的螺杆孔。

所述的锚斜托装置,所述第二螺杆上套设有缓冲垫,所述缓冲垫位于中层板和锚斜托板之间。

所述的锚斜托装置,所述底层板、中层板、锚斜托板的面板面积依次减小。

所述的锚斜托装置,所述锚孔的直径为100-200mm。

一种锚斜托装置用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法,其包括以下步骤:

使定位底层板与边坡坡面紧贴,将第一、第二根螺杆分别插设于底层板的第一、第二螺杆孔中;

将中层板套设于第一螺杆和第二螺杆上,使其与底层板贴合叠置;

在第一螺杆上套设第一螺母和第二螺母,在第二螺杆上套设缓冲垫;

将锚斜托板套设于第一螺杆和第二螺杆上;

在第一螺杆上套设第三螺母,并在第二螺杆上套设第四螺母;

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