[发明专利]一种气动悬浮阀以及座椅

说明书

本发明公开了一种气动悬浮阀以及座椅。该气动悬浮阀包括第一圆筒和至少一个可滑动地布置在所述第一圆筒中的第一控制杆，所述第一圆筒包括第一进气口、排气口和空气弹簧连接口；所述第一进气口与气源连接；通过所述第一控制杆与所述第一圆筒相对于彼此的相对位移，使得所述空气弹簧连接口与所述第一进气口或所述排气口之间产生气体流动连接，实现空气弹簧的充气或放气。本发明结构简单，便于安装和维护，成本低。

技术领域

本发明涉及座椅高度调节领域，具体涉及一种气动悬浮阀以及座椅。

背景技术

现有的座椅限位悬浮装置主要是通过多个机械部件的联动配合来实现，例如CN206155232U公开了一种座椅，该座椅通过第一转动板、转动件、限位板、限位销和限位槽之间的相互配合联动实现了对座椅的限位悬浮调节，这种限位悬浮机构虽然能够很好地实现座椅的限位悬浮功能，但是这种机械结构较为复杂，成本较高，安装维护不便。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种气动悬浮阀以及座椅。

依据本发明的一个方面，提供了一种气动悬浮阀，所述气动悬浮阀包括第一圆筒和至少一个可滑动地布置在所述第一圆筒中的第一控制杆，所述第一圆筒包括第一进气口、排气口和空气弹簧连接口；所述第一进气口与气源连接；通过所述第一控制杆与所述第一圆筒相对于彼此的相对位移，使得所述空气弹簧连接口与所述第一进气口或所述排气口之间产生气体流动连接，实现空气弹簧的充气或放气。

依据本发明的另一个方面，提供了一种座椅，所述座椅具有至少两个相对移动的剪刀架结构和至少一个用于座椅高度调节的空气弹簧，所述座椅包括上述的气动悬浮阀，所述气动悬浮阀的空气弹簧连接口与空气弹簧连接；所述气动悬浮阀的一端连接在其中一个剪刀架结构上，所述气动悬浮阀的另一端连接在另一个剪刀架结构上，所述两个相对移动的剪刀架结构的相对运动驱动所述气动悬浮阀控制所述空气弹簧充气或者放气。

本发明的有益效果是：本发明的技术方案只要第一控制杆与第一圆筒相对于彼此产生相对位移，即可使得空气弹簧连接口与气源或者大气之间产生气体流动连接，使得空气弹簧的充气或者放气，实现高度调节。相对于现有技术，本发明的技术方案应用线性机械结构对位置信息进行采集和控制，结构简单，便于安装和维护，成本低。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了根据本发明一个实施例中的一种气动悬浮阀的立体图；

图2示出了根据本发明一个实施例中的一种气动悬浮阀的剖面图；

图3示出了根据本发明一个实施例中的一种控制杆的立体图；

图4示出了根据本发明一个实施例中的一种座椅的功能结构示意图；

附图说明：气动悬浮阀10；空气弹簧20；剪刀架结构(30，40)；第一圆筒A100；第一进气口A110；排气口A120；空气弹簧连接口A130；第一控制杆A200；第一部分A210；第二部分A220；端部区域(A221，A222)；轴向凹槽(A221-1，A222-1)；密封元件A300；第一密封元件A310；第二密封元件A320；气体腔室A400；第一气体腔室A410；第二气体腔室A420；第三气体腔室A430；导向装置B；导向环槽B100；导向杆B200；导向滑槽B300。

具体实施方式