[发明专利]一种叶片式转管武器有效
申请号: | 201910989030.2 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110701949B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 李洪强;彭立光;邱明;王开政;肖俊波;林泽 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
主分类号: | F41A35/00 | 分类号: | F41A35/00 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 商祥淑 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶片 式转管 武器 | ||
本发明公开了一种叶片式转管武器,包括导气管、活塞筒、闭气装置和枪管,所述旋转驱动装置设于导气管顶部,所述枪管设于导气管顶部,所述闭气装置设于导气管底部,所述活塞筒包括旋转活塞定子、密闭气室和排气孔,所述旋转活塞定子设于枪管上,所述密闭气室设于旋转活塞定子外壁上,所述排气孔贯穿设于变内径弧形外壳上,所述旋转活塞定子包括活塞本体、叶片、中空管和导气通道,所述活塞本体设于枪管上,所述叶片可滑动设于活塞本体侧壁上,所述中空管设于闭气装置上,所述导气通道设于中空管上。本发明属于转管武器技术领域,具体是指一种传动效率高,充分利用火药燃气的能力,不影响光电设备观瞄的转管武器。
技术领域
本发明属于转管武器技术领域,具体是指一种叶片式转管武器。
背景技术
内能源转管武器是利用弹丸发射时的火药能量驱动身管组及其自动机循环往复工作的一种热机,自 1981年苏联ЯКБ型12.7mm口径的内能源4管转管机枪问世以来,世界范围的主要内能源转管武器均采用火药气体推动活塞轴向往复运动从而带动锥齿轮或者空间曲线凸轮运动的方式实现转管武器的自动循环工作,该驱动方式中活塞沿身管组轴线方向运动,并且在空间凸轮曲线槽的强制作用下驱动身管组旋转,活塞运动中受到的阻力矩大,传动效率低受到驱动装置的多个结构参数的影响和制约,单个驱动周期内气体做功的有效时间短,气体能量难以充分驱动身管组的转动,现有的拉瓦尔喷管式气流反推技术的内能源转管武器依靠沿身管组切线方向高速喷出的高温高压气体驱使身管组的转动,该驱动方式驱动过程没有中间传动件,驱动效率有所提高,但是该方法在转管武器的应用过程中存在很大的问题,旋转喷出的高温高压气流形成光幕和烟幕,不仅影响了观电系统对敌目标的观瞄,同时影响了武器系统中线路安全和设备安全。
发明内容
为了解决上述难题,本发明提供了一种传动效率高,能充分利用火药燃气的能力,不影响光电设备观瞄的转管武器。
为了实现上述功能,本发明采取的技术方案如下:一种叶片式转管武器,包括导气管、旋转驱动装置、闭气装置和枪管,所述旋转驱动装置设于导气管顶部,所述枪管底部设于导气管顶部,所述枪管均匀设置有三组,所述闭气装置设于导气管底部,所述旋转驱动装置包括活塞筒后端盖、活塞筒和活塞筒前端盖,所述活塞筒贯穿设于枪管上,所述活塞筒前端盖设于活塞筒顶部,所述活塞筒后端盖设于活塞筒底部,所述活塞筒包括变内径弧形外壳、旋转活塞定子、密闭气室和排气孔,所述变内径弧形外壳设于活塞筒后端盖和活塞筒前端盖之间,所述旋转活塞定子设于枪管上且可旋转设于变内径弧形外壳内,所述密闭气室设于变内径弧形外壳和旋转活塞定子之间,所述排气孔贯穿设于变内径弧形外壳上,所述旋转活塞定子包括活塞本体、矩形槽、叶片、弹簧、枪管固定槽、中空管和导气通道,所述枪管固定槽固接设于枪管上,所述活塞本体设于枪管固定槽上,所述矩形槽设于活塞本体侧壁上,所述矩形槽均匀设置有六组,所述叶片可滑动设于矩形槽内,所述弹簧一端设于矩形槽底部,所述弹簧另一端设于叶片底部,所述中空管一端设于活塞本体内,所述中空管另一端设于闭气装置上,所述导气通道一端设于活塞本体侧壁上,所述导气通道另一端设于中空管上,所述导气通道均匀设置有三组,所述闭气装置包括支架、腔体、导气孔、固定块、弹性杆和密封块,所述支架设于中空管底部且与导气管相连,所述腔体设于支架内,所述导气孔一端设于支架上,所述导气孔另一端设于腔体上,所述固定块固接设于支架底部,所述弹性杆设于固定块上,所述密封块一端设于弹性杆顶部,所述密封块另一端可滑动设于导气孔内,作为优选的,导气管和枪管采用螺纹连接,活塞筒后端盖和活塞筒前端盖对密闭气室起到密封作用,高温高压气体在枪管内产生,并通过导气管进入闭气装置,经过腔体进入中空管,通过导气通道进入密闭气室,推动叶片运动,叶片带动旋转活塞定子旋转,进而带动枪管旋转。
进一步地,所述变内径弧形外壳包括突起件和过渡件,所述突起件设于变内径弧形外壳内,所述突起件均匀设置有三组,所述过渡件设于变内径弧形外壳内且设于相邻突起件之间,所述突起件表面半径大于过渡件,所述过渡件表面半径大于活塞本体,避免气体沿过渡件与活塞本体间隙泄漏。
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