[发明专利]一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统

权利要求书

1.一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统中设有计算机测控系统，所述计算机测控系统包括控制模块、采集模块、处理模块和显示模块，所述控制模块为可编程控制器，其与采集模块、处理模块和显示模块连接，所述采集模块基于有限或者无线通讯网络连接处理模块，并基于处理模块网络连接显示模块，所述采集模块通过OBD-Ⅱ协议与所述车辆的OBD接口连接，并具有流量计、温度传感器、压力传感器以及油箱气压传感器，所述流量计、温度传感器、压力传感器串接在所述车辆的活性炭罐通气口处，所述油箱气压传感器设置在车辆油箱中；所述处理模块包括数据转换单元和数据换算单元，所述显示模块为连接控制模块的CRT显示屏或LCD显示屏。

2.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述采集模块通过OBD-Ⅱ协议与所述车辆的OBD接口连接，用于采集车辆的实时车速、发动机转动和扭矩信号，所述流量计、温度传感器、压力传感器，用于采集活性炭罐截止阀通大气端的脱附流量、温度和压力信号；所述油箱气压传感器用于获取油箱内的真空度信号。

3.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述数据转换单元用于将车辆的实时车速、发动机转动和扭矩模拟信号以及活性炭罐截止阀通大气端的脱附流量、温度和压力模拟信号与油箱内的真空度模拟信号转换为数据换算单元想配合的数据信号，并生成所需的数据格式。

4.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述数据换算单元接收数据转换单元获得的实时车速、发动机转动和扭矩的数据信号，并对其进行相应的计算之后，控制模块再根据所述车辆的实时车速及所述活性炭罐的通气口的脱附流量、温度和压力来分析所述活性炭罐的脱附能力，并通过显示模块显示出来。

5.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述数据换算单元接收数据转换单元获得的油箱内真空度数值的数据信号，并对其进行相应的计算得到油箱压力数值，并与环境压力数值进行比较。

6.根据权利要求5所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，设定油箱压力数值为P1，环境压力数值为P2，当P1等于或者无线趋向于P2时，则说明油箱的气路正常，若P1不等于P2时，则说明油箱的气路损坏，需要检修。

7.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐高负荷管路脱附流量的检测系统，其特征在于，所述汽车碳罐上设置有吸附流量调节阀，所述控制模块控制连接吸附流量调节阀，所述的计算机测控系统通过采集模块获取的相关信号，并对其进行分析处理后，经控制模块控制吸附流量调节阀开度。