[发明专利]一种用于煤矿齿轨车的制动装置在审

专利信息
申请号: 201910984157.5 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN112660194A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 刘瑜君;刘力男;卢培涛 申请(专利权)人: 业超电气传动技术(上海)有限公司
主分类号: B61H5/00 分类号: B61H5/00;B61H11/06
代理公司: 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 代理人: 谢小军
地址: 200331 上海市普*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 煤矿 齿轨车 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于煤矿齿轨车的制动装置,用于制动煤矿齿轨车车轮,其特征在于,所述制动装置包括:

固定架,用于安装固定制动器;

制动器,所述制动器包括预储能的蓄能装置、液压装置、导向结构和摩擦装置,所述蓄能装置分别连接液压装置和导向结构,所述导向结构另一端连接摩擦装置;

所述液压装置控制蓄能装置释放蓄积的势能,并通过导向结构转换为推动摩擦装置向车轮移动实现车轮制动的机械能。

2.根据权利要求1所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述液压装置包括壳体和壳体盖,所述壳体和壳体盖固定连接并限定出液压腔与限位腔,所述蓄能装置设置在限位腔内,所述蓄能装置包括活塞轴,所述活塞轴一端与液压腔连接,另一端穿过壳体盖伸出与导向结构的一端连接,所述导向结构的另一端连接所述摩擦装置。

3.根据权利要求1所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述制动器设为两个,分别通过固定架设置在车轮的两侧。

4.根据权利要求2所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述蓄能装置包括预先压紧的多片蝶形弹簧,所述多片蝶形弹簧套接在活塞轴上且与液压腔相抵。

5.根据权利要求2所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述导向结构包括承压板和导向杆,所述承压板固定套接在活塞轴上,所述摩擦装置和承压板分别设置在壳体和壳体盖两侧,所述导向杆活动连接在壳体和壳体盖上并分别连接承压板和摩擦装置。

6.根据权利要求5所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述活塞轴与承压板之间设有连接套,所述承压板通过轴肩固定连接在所述连接套上,所述连接套上设有螺纹调节结构,所述螺纹调节结构上设有调节螺母,所述螺纹调节结构可通过旋转调节螺母控制连接套在活塞轴上滑动,所述螺纹调节结构上设有保护盖。

7.根据权利要求1所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述摩擦装置包括摩擦片座,摩擦片座上开有燕尾槽,燕尾槽内设有摩擦片。

8.根据权利要求7所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述摩擦片一端设有燕尾外形,连接在摩擦片座上的燕尾槽中,摩擦片采用煤矿用高性能特殊材料,且设有压板限位。

9.根据权利要求2至8之一述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述摩擦装置与壳体之间设有导向盘,所述导向盘摩擦装置设有与导向盘配合的导向槽,所述导向盘固定在壳体上。

10.根据权利要求9所述的用于煤矿齿轨车的制动装置,其特征在于,所述限位腔上设有防尘圈,所述液压腔上设有带支承环的密封件。

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