[发明专利]一种横移式平行四杆带轮张紧机构有效
| 申请号: | 201910984152.2 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN110701265B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 史书林 | 申请(专利权)人: | 徐州工业职业技术学院 |
| 主分类号: | F16H7/14 | 分类号: | F16H7/14 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李杰梅 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 横移式 平行 四杆带轮张紧 机构 | ||
本发明提供了一种横移式平行四杆带轮张紧机构,包括水平放置的螺杆,螺杆的左端穿过左支架,螺杆的右端穿过右支架,左支架和右支架均固定在第一板体上;螺杆上设有与其螺纹连接的第一螺母,第一螺母的侧壁与连杆下端铰接,连杆上端与电机底板的下表面铰接,电机底板下表面还与多个平行的摇杆上端相铰接,各摇杆的下端均铰接在第二板体上表面,第二板体的右端固定有第二螺母,第二螺母与螺杆螺纹连接;第二板体与第一板体通过多个滑动组件滑动连接;本发明提供一种调节速度快、稳定性好、成本低、使用方便的横移式平行四杆带轮张紧机构。
技术领域
本发明属于机械张紧技术领域,具体涉及一种横移式平行四杆带轮张紧机构。
背景技术
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动,带传动根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮相互啮合传动的同步带传动;
带传动结构简单、传动平稳,主要用于远距离传送动力的场合,带轮应用范围较广泛,可应用在农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、包装机械等机械设备中;由于皮带传动具有弹性,会随着使用而变长,为了使皮带在较大的负荷下不打滑,需要调节带轮的张紧,目前带轮张紧机构主要采用转动式螺纹张紧和自重式张紧机构,转动式螺纹张紧的张紧速度慢、稳定性差,自重式张紧机构的张紧力无法保证、可靠性差。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术中存在的问题,提供一种调节速度快、稳定性好、成本低、使用方便的横移式平行四杆带轮张紧机构。
本发明的技术方案是:一种横移式平行四杆带轮张紧机构,包括水平放置的螺杆,螺杆的左端穿过左支架,螺杆的右端穿过右支架,左支架和右支架均固定在第一板体上;所述螺杆上设有与其螺纹连接的第一螺母,第一螺母的侧壁与连杆下端铰接,连杆上端与电机底板的下表面铰接,电机底板下表面还与多个平行的摇杆上端相铰接,各摇杆的下端均铰接在第二板体上表面,第二板体的右端固定有第二螺母,第二螺母与螺杆螺纹连接;所述第二板体与第一板体通过多个滑动组件滑动连接。
上述滑动组件包括滑动杆,滑动杆依次穿过所述第二板体和第一板体,并且滑动杆与第一板体上开设的滑槽滑动连接,滑槽的方向与所述螺杆轴线方向相同,并且滑槽的长度大于第二板体沿第一板体左右移动的距离。
上述螺杆为两段式结构,螺杆由第一段螺杆的右端和第二段螺杆的左端首尾相连而成,第一段螺杆的螺距大于第二段螺杆的螺距,第一段螺杆与所述第一螺母螺纹连接,第二段螺杆与所述第二螺母螺纹连接。
上述第一段螺杆的左端固定有第一杆体,第一杆体穿过左支架上开设的第一通孔;所述第二段螺杆的右端固定有第二杆体,第二杆体穿过右支架上开设的第二通孔;所述第一杆体的直径小于第一通孔的直径,第一通孔的直径大于第一段螺杆的外径;所述第二杆体的直径小于第二通孔的直径,第一通孔的直径大于第二段螺杆的外径;其中第一杆体或第二杆体的端部固定有用于防止所述螺杆随意转动的锁紧机构。
上述锁紧机构包括锁紧杆和锁紧套,锁紧杆的外壁设有外螺纹,锁紧套的内壁设有内螺纹,锁紧杆与锁紧套螺纹连接;所述锁紧杆固定在所述第一杆体或第二杆体的端部。
上述摇杆的数量为四个,四个摇杆两两平行。
上述滑动杆为螺栓,螺栓下端依次穿过第二板体上开设的第三通孔和第一板体上开设的滑槽,并且螺栓下端与锁紧螺母螺纹连接。
上述第一板体的下表面固定有多个支撑腿。
本发明的有益效果:
1、本发明通过转动螺杆带动第二板体、摇杆以及电机底板等平移,第二板体和第一板体之间相对运动能使主动带轮与从动带轮之间的中心距增大或减小,进而实现快速的改变带轮机构的张紧程度;本发明操作简单,通过改变螺杆的转动方向,就能使带轮张紧或放松,通过改变螺杆的转动圈数,就能改变带轮的张紧程度。
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