[发明专利]一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车

说明书

本发明公开了一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车，包括车身系统、起升系统和牵引机构，所述起升系统包括货叉架、起升油缸、链轮组件、链条和折叠货叉，所述起升油缸的输出端固定设置有链轮组件，所述链轮组件活动咬合设置在链条中，所述链条一端固定于货叉架上，所述链条远离货叉架的一端固定于车体上，所述货叉架上设置有折叠货叉；所述牵引机构包括牵引座和牵引销，所述牵引座通过螺栓安装在货叉架上，所述牵引销设置在牵引座的安装孔内，所述牵引销用于连接车体与平板车。本发明提供了一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车，能实现货物堆垛、途中牵引搬运和搬运后的卸货等多种功能，一车多用，功能集中，非常值得推广。

技术领域

本发明涉及物料搬运设备尤其是叉车技术领域，具体为一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车。

背景技术

现代工业的发展，使得牵引车广泛应用于汽车生产装配线零部件转运，以及电子、家电产品转运，邮政运输，铁路运输，工厂零件部件运转等物流系统，传统的牵引车仅提供牵引力，主要用于牵引平板车，实现转运，但是货物与平板车间的转运前的堆垛和转运后的装卸需同时配套其他物料搬运设备使用，成本高，转运效率低。

现有技术中，申请号为“201910140262.0”的一种可折叠式货叉，包括货叉本体，所述货叉本体由垂直段和水平段组成，所述垂直段与所述水平段通过折叠机构相连接，通过将组成货车本体的垂直段与水平段之间安装折叠机构，水平段可以翻转贴合在垂直段上，垂直段由活动连接的第一竖梁和第二竖梁组成，第二竖梁可以下移收入收纳槽，从而缩小垂直段的长度，水平段由两个可以通过铰链翻折的横梁组成，第一横梁和第二横梁折叠后缩小水平段的长度，这样折叠后的货叉本体可以节约储存空间，便于携带和运输，垂直段与水平段的折叠部分连接有加固杆，展开货叉本体后，加固杆可以对垂直段与水平段定型，保证货叉本体为L型结构不会松散，使货叉可以正常运行。

但是，其在使用过程中，仍然存在较为明显的缺陷：1、上述货叉虽然可以折叠，但是其折叠后的主要功能是节约储存空间，便于携带和运输，功能单一；2、使用上述装置对货物进行堆垛和转运时，还需要借助额外的设备首先将货物搬运堆垛至牵引车上，然后使用该牵引车进行牵引移位，最后还要使用额外的设备将牵引车上装载的货物进行卸货，使用中需要多辆机械设备配合，使用繁琐，成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自带堆垛搬运功能的电动牵引车，包括车身系统、起升系统和牵引机构，所述起升系统包括货叉架、起升油缸、链轮组件、链条和折叠货叉，所述货叉架活动设置在车身系统上，所述起升油缸主体固定设置在车身系统上，所述起升油缸的输出端固定设置有链轮组件，所述链轮组件活动咬合设置在链条中，所述链条一端固定于货叉架上，所述链条远离货叉架的一端固定于车体上，所述货叉架上设置有折叠货叉；

所述牵引机构包括牵引座和牵引销，所述牵引座通过螺栓安装在货叉架上，所述牵引销设置在牵引座的安装孔内，所述牵引销用于连接车体与平板车。

优选的，所述车身系统包括车身导轨、车体、驱动系统、转向系统、液压系统和电气系统，所述货叉架活动设置在车体上，所述起升油缸主体固定设置在车体上。

优选的，所述起升系统还包括有滚轮，所述车身导轨固定于车体上，所述货叉架的两侧设置有滚轮，所述滚轮活动设置在车身导轨中。

优选的，所述链轮组件包括中间杆和两个动滑轮，所述动滑轮活动套设在中间杆的两端，对称设置的两组所述链条啮合设置在动滑轮上。

优选的，所述折叠货叉包括货叉竖直段和货叉水平段，所述货叉竖直段和货叉水平段之间铰接设置，所述货叉水平段相对货叉竖直段的翻转角度为0-90°，所述货叉竖直段固定设置在货叉架上。

优选的，所述货叉竖直段上设置有链条卡扣组件。