[发明专利]一种局域共振超结构隔振器有效
| 申请号: | 201910982939.5 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN110715008B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 方鑫;郁殿龙;温激鸿 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号: | F16F7/108 | 分类号: | F16F7/108;F16F7/116 |
| 代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
| 地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 局域 共振 结构 隔振器 | ||
本发明公开一种局域共振超结构隔振器,包括:底板,用于提供安装及承载支撑;外壳,呈筒状,一端敞口,另一端具有端面;敞口端安装在所述底板上;端面上具有开口;隔振内芯,在外壳的轴向上排列有多个弹性单元形成周期性结构,且位于所述底板与外壳围设的空间内;相邻两弹性单元之间固定连接,每个局域共振单元包括一个弹簧质量系统,且固定在一个弹性单元的内腔并能在该内腔中按照预定频率振动;承载平台,呈台阶状,大径段安装在所述隔振内芯上,小径段从所述外壳端面的开口内伸出,所述大径段直径大于所述外壳端面的开口。解决现有技术中无法实现全频域隔振问题,实现全频减振。
技术领域
本发明涉及隔振器技术领域,具体是一种含局域共振结构的超结构隔振器。
背景技术
结构振动导致的疲劳、断裂等破坏严重影响结构的安全性与可靠性,振动辐射噪声污染环境、危害人员身心健康。隔振器是阻碍振动传递的重要减振部件,在舰艇、高速列车、铁路、地铁、建筑等工程结构中广泛使用,能有效提升结构的振动噪声抑制性能。各项工程应用不仅要求隔振器具有低频隔振性能,还要求其具有宽频共振的抑制能力,同时要求其具有良好的抗剪切、大载荷作用下小变形特性。
当前隔振器存在以下不足:
(1)隔振器中不可避免地使用多种弹性部件,这些部件本身会产生宽频共振(一般集中在50-2500Hz频带内),导致宽频共振传递率增加,限制了隔振效果。声学超材料/超结构是一种人工周期结构,超结构带隙能够有效抑制结构振动传递,但是Bragg散射机理形成的带隙频率受周期晶格长度(隔振器中单个周期的长度)制约。在通常的工程尺寸约束下,应用Bragg散射机理设计的超结构隔振器仅能抑制中高频(通常为高于600Hz范围)的共振,无法抑制低频共振。声学超结构中局域共振带隙机理能够产生低频带隙,为低频振动抑制提供新思路。
(2)在小动态载荷和小变形下,线性隔振器能实现良好的低频隔振性能。为降低隔振频率,线性需降低隔振器刚度,使大动态载荷作用下的动态变形迅速增加。众所周知,重载作用下产生过大变形(例如列车行驶过程、汽车承受重载)危害装备的安全性、可靠性、稳定性以及舒适度。
发明内容
本发明提供一种局域共振超结构隔振器,用于克服现有技术中低频与中高频共振无法同时抑制等缺陷,实现抑制全频范围内的共振;本发明还提供了将这种局域共振超结构隔振器非线性化的方法。
为实现上述目的,本发明提供一种局域共振超结构隔振器,包括:
底板,用于提供安装及承载支撑;
外壳,呈筒状,一端敞口,另一端具有端面;敞口端安装在所述底板上;端面上具有开口;
隔振内芯,在外壳的轴向上排列有多个弹性单元形成周期性结构,且位于所述底板与外壳围设的空间内;相邻两弹性单元之间固定连接,每个局域共振单元包括一个弹簧质量系统,且固定在一个弹性单元的内腔并能在该内腔中按照预定频率振动;
承载平台,呈台阶状,大径段安装在所述隔振内芯上,小径段从所述外壳端面的开口内伸出,所述大径段直径大于所述外壳端面的开口。
本发明提供的局域共振隔振器,弹性内芯中多个弹性单元排列形成的周期性结构,能够产生Bragg散射,Bragg散射机理能抑制中高频(通常为高于600Hz范围)的共振;弹性单元内部的局域共振单元能够产生低频带隙,采用多频共振还能起到增强阻尼和扩展带隙的作用;局域共振带隙与Bragg带隙的联合作用能产生全频带的高效隔振效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
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