[发明专利]用于防止座椅调整开关意外致动的设备和座椅总成

说明书

本公开提供了“用于防止座椅调整开关意外致动的设备和座椅总成”。一种适于在车辆侧面碰撞或撞击中防止座椅调整开关意外致动的设备，包括：壁，其具有窗；座椅调整开关，其在所述壁后面；致动器，其连接到所述座椅调整开关并延伸穿过所述窗；以及止动件，其适于在所述致动器朝向所述壁向内移位时限制所述致动器的移位。所述止动件可以承载在所述壁或所述致动器中的一者上。还公开了一种新的和改进的座椅总成。

技术领域

本文总体上涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种新的和改进的设备和座椅总成，此新的和改进的设备和座椅总成被构造为或适于防止由于车辆侧面碰撞而导致的座椅调整开关的意外致动。

背景技术

如图1A所示，相对常见的做法是在靠近门装饰面板P的座椅的外侧壁W上提供座椅调整开关S和相关联的致动器AC。所述致动器AC可以在任一方向上移位(注意动作箭头A)以便调整座椅的位置。如图1B所示，在侧面碰撞事件(注意动作箭头B)期间，门装饰面板P可能会向车辆内部变形为凸形形状。如果侧面碰撞是足够的力，则这可能导致门装饰面板P接合座椅调整开关致动器AC。如图1B所示，所述侵入和形状可以使座椅调整开关致动器AC在动作箭头C的方向上无意地移位，从而致动座椅并使座椅向前移动更靠近方向盘：车辆侧面碰撞的意外且潜在有问题的后果。

本文涉及一种新的和改进的设备以及一种新的和改进的座椅总成，其被构造为并适于在车辆侧面碰撞或侧面撞击导致门装饰面板朝向座椅调整开关致动器向内侵入的情况下防止座椅调整开关的意外致动。

发明内容

根据本文描述的目的和益处，提供了一种新的和改进的设备。所述设备包括：(a)外侧座椅护板或壁，其包括窗；(b)座椅调整开关，其在所述壁内侧；(c)致动器，其连接到所述座椅调整开关；以及(d)止动件，其适于当致动器朝向壁向内移位时限制致动器的移位，其中所述止动件承载在所述壁和所述致动器中的一者上。

致动器可以包括杆和旋钮。所述杆可以具有连接到所述座椅调整开关的近端和连接到所述旋钮的远端。

在所述设备的一个可能的实施例中，止动件位于致动器上，邻近旋钮和杆的相交部。所述止动件可以包括：(a)第一肩部；和(b)第二肩部，其在杆的与第一肩部相对的一侧上。在其他可能的实施例中，所述止动件可以包括围绕杆延伸的连续台阶。在其他可能的实施例中，止动件可以包括第一组相对的肩部和第二组相对的肩部，其中第一组相对的肩部基本上垂直于第二组相对的肩部。

在又一个可能的实施例中，止动件位于邻近窗的壁上。在此类实施例中，止动件可以包括：(a)第一肩部；和(b)第二肩部，其在窗的与第一肩部相对的一侧上。在其他此类实施例中，止动件可以包括围绕窗延伸的连续台阶。在其他可能的实施例中，止动件可以包括第一组相对的肩部和第二组相对的肩部，其中第一组相对的肩部基本上垂直于第二组相对的肩部。

根据另一方面，提供了一种新的和改进的座椅总成。所述新的和改进的座椅总成包括与上述设备结合的座椅。因此，座椅总成可以包括：座椅；壁，其承载在座椅上，所述壁包括窗；座椅调整开关，其在壁内侧；致动器，其在所述壁外侧，所述致动器连接到座椅调整开关；以及止动件，其适于当所述致动器朝向壁内侧移位时限制所述致动器的移位，其中所述止动件承载在壁和致动器中的一者上。

如上所述，致动器可以包括杆和旋钮。所述杆可以具有连接到所述座椅调整开关的近端和连接到所述旋钮的远端。在一些实施例中，止动件可以位于致动器上，邻近旋钮和杆的相交部。在其他实施例中，止动件可以位于邻近窗的壁上。

在这些实施例的任一个中，止动件可以包括：(a)第一肩部；和(b)第二肩部，其在杆的与第一肩部相对的一侧上。在其他可能的实施例中，止动件可以包括围绕杆延伸的连续台阶。在其他实施例中，止动件可以包括第一组相对的肩部和第二组相对的肩部，其中第一组相对的肩部基本上垂直于第二组相对的肩部。