[发明专利]一种高强度耐磨铝合金材料及制作工艺在审
申请号: | 201910981110.3 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110527874A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 梁志敏;杨吟秋 | 申请(专利权)人: | 南通众福新材料科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/04 | 分类号: | C22C21/04;C22C1/03;C22C1/06 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 姜京润<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 高耐磨合金 耐磨铝合金 汽车轻量化 成型性能 高耐磨性 合金体系 稳定合金 合金化 熔融态 浇铸 保温 精炼 变质 应用 优化 | ||
本发明公开了一种高强度耐磨铝合金材料,材料包括以下成分:Si 10.0~50.0份;Cu 1.0~10.0份;Mg 0.1~1.0份;Mn 0.1~1.0份;Zn 0.1~1.5份;Fe 0.1~1.0份;Ni 0.001~0.100份。工艺包括以下步骤:合金化,向熔融态AOO铝中添加硅、铜以及锰,在850℃中保温1~1.5h制成合金体系;降温,添加降温料,并降低温度至750~810℃;变质;精炼;浇铸;本发明可优化合金成分、改善合金性能、稳定合金尺寸,使本发明具有高强度、高耐磨性、优良的成型性能和稳定尺寸;可适用更多的需要高温、高耐磨合金的领域,尤其是可应用于汽车轻量化工业生产中。
技术领域
本发明涉及一种合金材料及制作工艺,尤其涉及一种高强度耐磨铝合金材料及制作工艺。
背景技术
当前中国汽车工业蓬勃发展,给制造业带来巨大的市场机会,铝合金压铸件作为汽车零部件重要的组成部分,以其优越的铸造性能,加工性能,机械性能越来越受到汽车零部件市场的青睐。铝合金材料具有一系列优良性能:密度小、使车体轻量化;耐腐蚀性好,可实现无涂装;还具有美观耐用、易成型、可表面处理、可回收再生、可节能储能等。随着能源、环境和安全成为当今关注的三大问题,世界各国对现代汽车节能降耗的要求不断提高,汽车制造及使用的安全和环保法规日趋严格,车身轻量化的要求变得更为迫切。因此迫切需要一种新材料既可以满足汽车轻量化要求,又可以满足高强度、高耐磨、成型好、尺寸稳定的汽车压铸件应用需求。
发明内容
为了解决上述技术所存在的不足之处,本发明提供了一种高强度耐磨铝合金材料及制作工艺。
为了解决以上技术问题,本发明采用的技术方案是:一种高强度耐磨铝合金材料,材料包括以下质量份的成分:
优选的,材料包括以下质量份的成分:
一种高强度耐磨铝合金材料的制作工艺,包括以下步骤:
a、合金化;向熔融态的5000~6000kgAOO铝中添加1000~1500kg硅、200~300kg铜以及10~20kg锰,在850℃中保温1~1.5h制成合金体系;
b、降温;步骤a结束后,向合金体系中添加降温料,并降低温度至750~810℃,持续25~45min;
c、变质;步骤b结束后,应用钟罩将变质剂压入合金体系的底部,并保持温度为780~820℃30min;
d、精炼;先在700~750℃下应用喷粉精炼方式对合金体系进行精炼,期间加入30~40kg的精炼剂;然后应用氮气吹入的精炼方式吹入30~35kg的精炼剂;
e、浇铸;将完成精炼的合金体系浇筑到模具中,冷却成型。
进一步地,降温料包括40~60kg的锌和50~60kg的镁。
进一步地,变质剂为60~70kg的Al-P变质剂和10~15kg的Al-Ti-B变质剂。
本发明中使用的铝锭(Al)为纯度可以达到97.5%的AOO铝,质量轻,所含杂质少,得到材料的机械性能好。
本发明中以铝为基质,提高硅(Si)的浓度,硅是改善流动性能的主要成分,从共晶到过共晶都能得到最好的流动性。并且硅可改善抗拉强度、硬度、切削性以及高温时强度而使延伸率降低。
铁(Fe)会增加合金的脆性,易生成β相(针状)降低合金强度。含量较低则不易脱模,含量较高则降低合金的流动性,损害铸件的品质。
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