[发明专利]一种可设置故障及测量方便的继电器在审
| 申请号: | 201910980685.3 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN112670128A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 王仁群;李海霞 | 申请(专利权)人: | 南京科技职业学院 |
| 主分类号: | H01H50/14 | 分类号: | H01H50/14;H01H50/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210048 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设置 故障 测量 方便 继电器 | ||
本发明涉及一种可设置故障及测量方便的继电器,包括壳体,壳体内装有线圈,触点,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚。所述壳体分为上壳体和下壳体;所述上壳体上部开有4个端口,分别连接控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体内部装有线圈,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体下部设有两个楔块;所述下壳体上开有两个方形孔和两个半圆形缺口,以及4个插脚口和4个固定座;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚可分别替换为绝缘体材料或低导电率材料;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚通过螺钉与下壳体上的固定座连接,可方便更换。本发明可快速的设置各脚的断路或虚接故障,继电器各脚的电压值测量方便,特别适合汽车电控系统继电器控制实训学习使用。
(一)技术领域
本发明涉及继电器,具体为一种可设置故障及测量方便的继电器。
(二)背景技术
目前汽车电控系统实训教学过程中,汽车继电器相关电路故障设置不方便,各端子电压的测量也不方便。
(三)发明内容
本发明的目的在于提出一种结构简单,使用方便,可方便设置故障及测量端子电压的继电器。
为达到上述目的,本发明采取如下技术方案:
包括壳体,壳体内装有线圈,触点,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚。所述壳体分为上壳体和下壳体;所述上壳体上部开有4个端口,分别连接控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体内部装有线圈,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体下部设有两个楔块;所述下壳体上开有两个方形孔和两个半圆形缺口,以及4个插脚口和4个固定座;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚可分别替换为绝缘体材料或低导电率材料;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚通过螺钉与下壳体上的固定座连接,可方便更换。
(四)附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的结构剖视图。
图2是本发明的结构剖视图
图3是本发明的俯视图
图4是本发明的下壳体主视图
图5是本发明的下壳体俯视图
图中,1-上壳体,2-控制端输入脚,3-线圈,4-触点端输入脚,5-控制端输出脚,6-触点端输出脚,7-固定连接座,8-楔块,9-螺钉,10-下壳体。
(五)具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示,包括壳体,壳体内装有线圈,触点,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚。所述壳体分为上壳体和下壳体;所述上壳体上部开有4个端口,分别连接控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体内部装有线圈,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体下部设有两个楔块;所述下壳体上开有两个方形孔和两个半圆形缺口,以及4个插脚口和4个固定座;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚可分别替换为绝缘体材料或低导电率材料;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚通过螺钉与下壳体上的固定座连接,可方便更换。
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