[发明专利]一种新型高散热排水刹车盘

说明书

本发明公开了一种新型高散热排水刹车盘，包括刹车盘本体，刹车盘本体位于圆心的一端上设有前后连通的通槽，通槽内固定连接有用于固定刹车盘本体的连接件，刹车盘本体的环形侧壁上设有散热件，散热件贯穿刹车盘本体后端侧壁设置。本发明通过通槽上与刹车盘本体呈一体化设置的若干连接块，对固定刹车盘本体的环形固定块进行有效固定，同时若干连接块和通槽之间的间隙有利于提升散热效果，通过刹车盘本体前端侧壁上的若干曲型通槽，能够有效提升刹车盘本体的排水效果，同时提高刹车盘本体的美观性，通过刹车盘本体环形侧壁内的弧形通槽，经由进风口和出风口对刹车盘本体进行快速高效散热，进一步提升刹车盘本体的散热效果。

技术领域

本发明涉及刹车盘技术领域，尤其涉及一种新型高散热排水刹车盘。

背景技术

刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的,它相对旋转的刹车盘是固定的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，老一些的车很多都是前盘后鼓的,很多车前后都是盘刹的,因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。

现有的刹车盘在实际使用的过程中，其散热的效果并不好，且排水效果较差，现提出一种新型高散热排水刹车盘来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型高散热排水刹车盘。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型高散热排水刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体位于圆心的一端上设有前后连通的通槽，所述通槽内固定连接有用于固定刹车盘本体的连接件，所述刹车盘本体的环形侧壁上设有散热件，所述散热件贯穿刹车盘本体后端侧壁设置。

优选地，所述刹车盘本体的前端侧壁上设有若干曲型通槽，若干所述曲型通槽均匀分布于刹车盘本体。

优选地，所述连接件包括固定连接于通槽环形内壁上的若干连接块，若干所述连接块远离通槽环形内壁的一端上固定连接有同一块用于固定刹车盘本体的环形固定块，所述环形固定块上设有若干前后连通的螺纹孔，若干所述螺纹孔均匀分布于环形固定块上。

优选地，若干所述连接块与刹车盘本体呈一体化设置。

优选地，所述散热件包括设置于刹车盘本体环形侧壁内的若干弧形通槽，若干所述弧形通槽位于环形侧壁上的一端设有进风口，若干所述弧形通槽位于中心的环形内壁上均设有出风口，若干所述出风口均贯穿刹车盘本体后端侧壁设置。

优选地，若干所述进风口呈等间分布。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过通槽上与刹车盘本体呈一体化设置的若干连接块，对固定刹车盘本体的环形固定块进行有效固定，同时若干连接块和通槽之间的间隙有利于提升散热效果。

2、通过刹车盘本体前端侧壁上的若干曲型通槽，能够有效提升刹车盘本体的排水效果，同时提高刹车盘本体的美观性。

3、通过刹车盘本体环形侧壁内的弧形通槽，经由进风口和出风口对刹车盘本体进行快速高效散热，进一步提升刹车盘本体的散热效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型高散热排水刹车盘的结构示意图；

图2为本发明提出的一种新型高散热排水刹车盘的侧视示意图；

图3为本发明提出的一种新型高散热排水刹车盘的部分透视示意图。

图中：1刹车盘本体、2通槽、3连接件、4散热件、5曲型通槽、6连接块、7环形固定块、8螺纹孔、9弧形通槽、10进风口、11出风口。