[发明专利]一种修车躺板的生产工艺有效
申请号: | 201910976606.1 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110744828B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 陈佳俊;裴德坤 | 申请(专利权)人: | 浙江迈森科技有限公司 |
主分类号: | B29C69/00 | 分类号: | B29C69/00;C08L101/00;C08L5/08;C08K13/02;C08K5/12;C08K3/34;C08K3/22;C08K5/521;C08K5/20 |
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地址: | 311822 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修车 生产工艺 | ||
本发明公开了一种修车躺板的生产工艺,涉及修车躺板制备的技术领域,包括以下步骤:S1:配制原料,将原料各组分搅拌均匀备用,所述原料包括以下重量百分比的组分:S2:加热原料,将经搅拌后原料输送入中空塑料成型机的挤出机中进行加热熔化;S3:成型;S4:修整,将成型后的修车躺板半成品进行修整去除毛刺;S5:装配,将修整后的修车躺板半成品与其他部件进行组装;S6:检验包装,将组装完成后的修车躺板进行检验,合格产品进行包装;通过上述6个步骤得到成品修车躺板。本发明的制备方法具有提高生产效率的优点。
技术领域
本发明涉及修车躺板的技术领域,尤其是涉及一种修车躺板的生产工艺。
背景技术
修车躺板是一种用于方便修车人员对车辆进行修理的工具,修车人员在修车时可以平躺在修车躺板上对车底部的结构进行检修。修车躺板通常是采用塑料吹塑进行成型的。
现有的修车躺板的生产工艺主要是将挤出或注射成型所得的半熔融态管坯或型坯置于各种形状的模具中,在管坯中通入压缩空气将其吹胀,使之紧贴于模腔壁上,再经冷却脱模得到中空制品。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在生产过程中,由于常用的热塑性塑料不能进行快速冷却,冷却速度过快会使得塑料在冷却过程中内部产生裂痕,所以通常成型后的塑料修车躺板是需要打开模具后进行冷却脱模处理,使得生产效率较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种修车躺板的生产工艺,通过在塑料躺板的生产过程中添加邻苯二甲酸盐以改进塑料原料的配方,使得塑料躺板的成型冷却可以同步进行,以提高工作效率。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种修车躺板的生产工艺,包括以下步骤:
S1:配制原料,将原料各组分搅拌均匀备用,所述原料包括以下重量百分比的组分:
塑料母粒60~80%;
色母粒10~30%;
碳酸钙3~5%;
抗菌颗粒3~5%;
邻苯二甲酸酯2~3%。
S2:加热原料,将经搅拌后原料输送入中空塑料成型机的挤出机中进行加热熔化;
S3:成型,挤出机将加热融化后的原料挤出形成半熔融态管坯,并将半熔融态管坯送入中空塑料成型机的模板中进行吹胀成型,吹胀成型同时中空塑料成型机的冷却结构进行快速冷却;
S4:修整,将成型后的修车躺板半成品进行修整去除毛刺;
S5:装配,将修整后的修车躺板半成品与其他部件进行组装;
S6:检验包装,将组装完成后的修车躺板进行检验,合格产品进行包装;
通过上述6个步骤得到成品修车躺板。
通过采用上述技术方案,步骤S1中对修车躺板的原料进行复配,在修车躺板的原料中添加邻苯二甲酸盐,使得制作修车躺板的原料中各组分配比改变,并且通过邻苯二甲酸盐的添加使得成型过程中的修车躺板的柔韧性提高,修车躺板的玻璃化温度下降,在温度下降时,修车躺板不易发生局部玻璃化,以及局部结晶度增加,降低修车躺板在冷却成型中的内部产生裂痕而导致质量不合格的情况产生。其次在原料中添加抗菌颗粒,以提高修车躺板对于细菌的拮抗、抑制能力,修车躺板在使用过程中比较容易吸附使用躺板进行修车的修车人员身上的汗渍,而修车躺板中残留较多的汗渍残留物,比较容易滋生较多的细菌等微生物,对于修车人员裸露的皮肤存在一定的细菌感染隐患,容易引发皮肤疾病,而抗菌颗粒的添加使得塑料躺板上的细菌等微生物不易滋生,对修车工人起到保护的效果。
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