[发明专利]电池包和车辆有效
申请号: | 201910975573.9 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN112331981B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 黄海华;方伍梅 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/30 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 马艳苗;艾春慧 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
本发明涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包和车辆。本发明所提供的电池包,包括第一分隔件、电池排和防护构件,第一分隔件位于电池排中沿第一方向相邻的两个电池之间,且第一分隔件的上表面低于顶盖的上表面,电池排与第一分隔件之间形成凹部,防护构件包括第一防护部和第二防护部,第一防护部覆盖电池排的所有防爆阀并与电池排的上表面之间设有通道,通道用于引导流体沿着第一方向流动并具有朝下的开口,且第二防护部封闭开口的正对凹部的部分。通过设置第二防护部对通道的朝下的开口的正对凹部的部分进行封闭,本发明可以有效阻止热失控产生的流体流入凹部中,更可靠地实现热失控流体的定向排放,提升电池包的安全性能。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包和车辆。
背景技术
随着新能源汽车的蓬勃发展,对动力电池产品的需求日益增长,且电池产品的安全性能越来越受到重视。
热失控是威胁电池产品安全性能的重要问题,在传统的电池包中,一般会在电池包上部覆盖防火棉以暂时地减缓热失控时的热蔓延,这种方式虽然可以起到一定的防护作用,但存在气体流通不畅的问题,以致于热失控时产生的气体及火焰等流体会因无法及时排出而损伤电池包,甚至引发安全事故。
发明内容
本发明所要解决的一个技术问题是:提升电池包的安全性能。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种电池包,其包括:
箱体,内部设有空腔;
分隔结构,设置于空腔中,并将空腔分隔为包括至少两个容纳区,且分隔结构包括第一分隔件;
电池排,设置于容纳区内,并包括沿着第一方向并排布置的多个电池,电池的顶盖上设有防爆阀,第一分隔件位于电池排中沿第一方向相邻的两个电池之间,且沿高度方向第一分隔件的上表面低于顶盖的上表面,电池排与第一分隔件之间形成凹部,第一方向垂直于高度方向;和
防护构件,包括第一防护部和第二防护部,第一防护部覆盖电池排的所有防爆阀并与电池排的上表面之间设有通道,通道用于引导流体沿着第一方向流动并具有朝下的开口,且第二防护部封闭开口的正对凹部的部分。
在一些实施例中,第一防护部包括主体板和两个弯折板,两个弯折板分别连接于主体板的沿第二方向相对的两端并均相对于主体板朝下弯折,通道位于主体板、两个弯折板以及电池排的上表面之间,第二方向垂直于第一方向及高度方向。
在一些实施例中,第一防护部的横截面呈倒U型。
在一些实施例中,第二防护部包括基体板,基体板封闭开口的正对凹部的部分。
在一些实施例中,第二防护部还包括延伸板,延伸板由基体板向上延伸并与第一防护部连接。
在一些实施例中,第二防护部包括两个延伸板,两个延伸板分别连接于基体板的沿第二方向相对的两端并均相对于基体板向上弯折,且两个延伸板均与第一防护部连接,第二方向垂直于第一方向及高度方向。
在一些实施例中,两个延伸板分别与第一防护部的两个弯折板连接。
在一些实施例中,第二防护部的横截面呈正U型。
在一些实施例中,电池包还包括箱盖,箱盖盖合于箱体的顶部,且箱盖的沿第一方向彼此相对的两个侧板中的至少一个上设有防爆排气结构,防爆排气结构与通道连通并用于将由通道流出的流体排出至电池包外部。
在一些实施例中,防爆排气结构包括防爆阀或薄弱部,薄弱部为侧板的一部分且薄弱部的强度低于侧板的其他部分。
在一些实施例中,电池包还包括箱盖,箱盖盖合于箱体的顶部,且第一防护部与箱盖连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁德时代新能源科技股份有限公司,未经宁德时代新能源科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910975573.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种去水盆干烧型温控自助餐炉
- 下一篇:电池包和车辆