[发明专利]一种带有压缩功能的车载垃圾桶在审
申请号: | 201910975293.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110641874A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 李金花;陈为全 | 申请(专利权)人: | 东营科技职业学院 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B60N3/08 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 257300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩仓 伸缩机构 收集仓 投料口 内部安装 导向板 防臭结构 粉碎机构 活动挡板 挤压板 仓门 车载垃圾桶 空气净化器 侧壁安装 顶部安装 气体外泄 汽车用品 压缩垃圾 排料口 伸出端 下表面 垃圾 侧壁 铰接 连通 挤压 阻挡 压缩 | ||
本发明涉及汽车用品领域,更具体地说,是一种带有压缩功能的车载垃圾桶,包括投料口、压缩仓、收集仓和仓门,压缩仓的顶部安装有投料口,投料口的内部安装有防臭结构,压缩仓的内部安装有粉碎机构,投料口的内部安装有导向板,导向板的中部开设有排料口,导向板的下方设有第一伸缩机构,第一伸缩机构的伸出端安装有挤压板,第一伸缩机构的下方设有活动挡板,活动挡板的下表面铰接有第二伸缩机构,压缩仓的下方安装有收集仓,压缩仓与收集仓连通,收集仓的侧壁安装有仓门,压缩仓的侧壁固定连接有空气净化器,通过设置防臭结构阻挡本装置内的气体外泄,利用粉碎机构对投入的垃圾进行粉碎,利用挤压板挤压垃圾,压缩垃圾的体积。
技术领域
本发明涉及汽车用品领域,更具体地说,是一种带有压缩功能的车载垃圾桶。
背景技术
随着汽车的普及和环保意识的提高,众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载迷你垃圾桶,使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢,保护道路环境和车内环境。车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备。
然而现有的车载垃圾桶不能对垃圾进行压缩,且容易对车内空气造成污染。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有压缩功能的车载垃圾桶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种带有压缩功能的车载垃圾桶,包括投料口、压缩仓、收集仓和仓门,所述压缩仓的顶部安装有投料口,投料口的内部安装有防臭结构,压缩仓的内部安装有粉碎机构,投料口的内部安装有导向板,导向板的中部开设有排料口,导向板的下方设有第一伸缩机构,第一伸缩机构的伸出端安装有挤压板,第一伸缩机构的下方设有活动挡板,活动挡板的下表面铰接有第二伸缩机构,压缩仓的下方安装有收集仓,压缩仓与收集仓连通,收集仓的侧壁安装有仓门,压缩仓的侧壁固定连接有空气净化器。
更进一步地:所述投料口与压缩仓连通,投料口的顶部开口,投料口的顶部铰接有活动盖板。
更进一步地:所述防臭结构包括活动挡板、弹簧,投料口的侧壁铰接有活动挡板,活动挡板共有两个,左右对称设置,活动挡板的下表面固定连接有弹簧,弹簧的下端与投料口的侧壁固定连接。
更进一步地:所述粉碎机构包括电机、粉碎轴、粉碎刃,压缩仓的顶部固定连接有电机,电机的轴伸端固定连接有粉碎轴,粉碎轴的下端伸入压缩仓内,粉碎轴上分布有粉碎刃。
更进一步地:所述第二伸缩机构为电动液压伸缩缸。
更进一步地:所述仓门上安装有把手。
更进一步地:所述收集仓的顶部开设有抽气口,抽气口通过输气管与空气净化器的进气口连通,输气管的中部安装有抽气机。
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明实施例中,通过设置防臭结构阻挡本装置内的气体外泄,避免车内空气受到污染,利用粉碎机构对投入的垃圾进行粉碎,利用挤压板挤压垃圾,压缩垃圾的体积,当需要对本装置进行除臭时,利用空气净化器对气体进行处理,除去气体的异味,进一步保证了车内的空气质量,防止车内空气受到污染,解决了现有的车载垃圾桶不能对垃圾进行压缩,且容易对车内空气造成污染的问题。
附图说明
图1为带有压缩功能的车载垃圾桶实施例1的结构示意图;
图2为带有压缩功能的车载垃圾桶实施例1中活动挡板工作过程的示意图;
图3为带有压缩功能的车载垃圾桶实施例1中导向板的立体图。
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