[发明专利]紧凑型救生衣在审
申请号: | 201910975261.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN112722211A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 肖友洪;梅东兴;季振林;蔡祝平 | 申请(专利权)人: | 东台市东方船舶装配有限公司 |
主分类号: | B63C9/115 | 分类号: | B63C9/115;B63C9/125;B63C9/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224234 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑型 救生衣 | ||
本发明公开了一种紧凑型救生衣,包括以尼龙布或橡胶为面料中间填充浮力材料所构成的救生衣前片,所述救生衣前片的前肩部连接有救生衣后片,该救生衣后片包括与救生衣前片相连的后肩部以及后肩部下方的气襄部,气襄部的左右两侧与救生衣前片的左右两侧通过可调连接带相连,在气襄部上设有与气襄部内腔通连的充气接口,在救生衣前片上设有储物袋,在一储物袋内放置有充气泵,在救生衣后片外侧表面上设有反光带。采用本发明的紧凑型救生衣不仅能具备足够的浮力,保证救生性能,还能具有较小的体积,减小储存空间。
技术领域
本发明涉及一种救生器材,尤其涉及一种救生衣。
背景技术
救生衣一般为背心式,通常采用防水尼龙或橡胶为面料、内部填充浮力材料制作而成,穿在身上具有足够浮力,使落水者头部能露出水面。救生衣是船舶上常备的救生设备之一,尤其是在客轮上,需要配备足够数量的救生衣以保证满足突发情况下的每人一件的救生需求,由于救生衣依靠浮力材料产生的浮力实现对人体的托持,因而救生衣中的浮力材料必须具备一定的体积才能产生相应的浮力,这就使得救生衣体积较大,在船舶上尤其是客轮上要配备足够数量的救生衣必须要有相当大的储存空间,为了保证安全,通常还需要专用的救生衣柜,对于空间原本就比较紧张的船舶而言要留出这样的储存空间是很不容易的。
发明内容
针对现有技术所存在的上述不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种紧凑型救生衣,它不仅能具备足够的浮力,保证救生性能,还能具有较小的体积,减小储存空间。
为了解决上述技术问题,本发明的一种紧凑型救生衣,包括以尼龙布或橡胶为面料中间填充浮力材料所构成的救生衣前片,所述救生衣前片的前肩部连接有救生衣后片,该救生衣后片包括与救生衣前片相连的后肩部以及后肩部下方的气襄部,气襄部的左右两侧与救生衣前片的左右两侧通过可调连接带相连,在气襄部上设有与气襄部内腔通连的充气接口,在救生衣前片上设有储物袋,在一储物袋内放置有充气泵,在救生衣后片外侧表面上设有反光带。
在上述结构中,由于所述救生衣前片的前肩部连接有救生衣后片,该救生衣后片包括与救生衣前片相连的后肩部以及后肩部下方的气襄部,气襄部的左右两侧与救生衣前片的左右两侧通过可调连接带相连,在气襄部上设有与气襄部内腔通连的充气接口,则由后肩部与气襄部组成的救生衣后片与常规的由尼龙布或橡胶为面料中间填充浮力材料所构成的救生衣前片组成完整的救生衣,气襄部的左右两侧与救生衣前片的左右两侧通过可调连接带相连可以使救生衣穿着后气襄部与救生衣前片之间紧紧相连,保证救生衣与穿着者之间不会脱离,充气接口用于为气襄部充气,当气襄部未充气时,其形状呈片状,厚度很薄、占用空间很小,与救生衣前片贴合在一起后其整体体积基本上相当于常规救生衣的一半,极大地减小了救生衣储存所需要的空间;而在气襄部充气后,其形状由片状变为中空的近似长方体状,从而具有相应的浮力,与救生衣前片的浮力叠加,保证并提高了救生衣的救生性能,充气过程可以在入水前穿着后进行,紧急情况下也可以先穿着、在入水后依靠救生衣前片的浮力漂浮于水面再在水中进行。
又由于在救生衣前片上设有储物袋,在一储物袋内放置有充气泵,在救生衣后片外侧表面上设有反光带,则气襄部可以通过充气泵进行充气,充气过程可以变得简单方便,所设置的其它储物袋可以放置淡水或压缩饼干、信号装置等应急器材,进一步提高救生性能;而救生衣后片外侧表面上所设有有反光带可以便于救援人员及时发现救生衣的位置所在,使落水人员得到及时的救助。
本发明的一种优选实施方式,所述前肩部与后肩部相搭接,在前肩部与后肩部的搭接处设有连接孔,救生衣前片与救生衣后片通过连接系带穿过前肩部与后肩部上的连接孔相连。采用该实施方式,可使救生衣前片与救生衣后片之间连接方便。
本发明的另一种优选实施方式,所述气襄部为由锦纶帘子布挂胶成型的橡胶气襄。采用该实施方式,锦纶帘子布强度高,在其上用橡胶挂胶涂覆后密封性能好,可保证气襄部的使用效果与使用寿命。
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