[发明专利]一种汽车安全带锁扣及安全带和汽车儿童安全座椅有效
申请号: | 201910975106.6 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110588461B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 马倩 | 申请(专利权)人: | 南京轩世琪源软件科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60R22/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 儿童 安全 座椅 | ||
1.一种汽车安全带锁扣,包括有锁体(18)和锁舌(19),其特征在于:所述锁体(18)包括有基座(181),在所述基座(181)内设有中心孔(182),在所述基座(181)底部一侧设有供锁舌(19)插入的插接槽孔(183),在所述基座(181)下部与插接槽孔(183)相应的位置设有与插接槽孔(183)相连通的安装槽(184),所述安装槽(184)与中心孔(182)相连通,在所述安装槽(184)内设有能将锁舌(19)设定在插接槽孔(183)内的锁定机构(185),在所述锁定机构(185)上活动设有能伸入中心孔(182)且在受到向下作用力时能驱动锁定机构(185)与锁舌(19)解锁的伸缩按压机构(186),在所述基座(181)上部内设有容置凹槽(187),在所述容置凹槽(187)内活动设置有能相对基座(181)上下移动的按压板(188),在所述按压板(188)与伸缩按压机构(186)之间设有能驱动伸缩按压机构(186)移动的驱动机构(189),在所述中心孔(182)外侧的基座(181)内设有锁定槽(1810),在所述锁定槽(1810)内设有能限制按压板(188)下移的限制机构(1811),在所述基座(181)内设有与所述锁定槽(1810)连通的解锁槽孔(1812),在所述解锁槽孔(1812)内设有能解除限制机构(1811)锁定状态的解锁机构(1815),所述解锁槽孔(1812)一侧贯穿所述基座(181)外壁,在所述按压板(188)与中心孔(182)对应的位置上设有连通孔(1813),在所述按压板(188)内设有能活动封闭连通孔(1813)的活动封闭机构(1814)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带锁扣,其特征在于:所述锁定机构(185)包括有通过两侧的铰接轴铰接在安装槽(184)内的锁钩(1851),在基座(181)内与所述锁钩(1851)前端相应的位置上设有弹簧槽(1852),在所述弹簧槽(1852)内设有锁定顶压弹簧(1853),所述锁定顶压弹簧(1853)下端顶压在锁钩(1851)前端的上端面上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带锁扣,其特征在于:所述伸缩按压机构(186)包括有按压座(1861),在所述按压座(1861)一侧上部左右间隔设置有传动齿条(1862),在锁钩(1851)上端面与传动齿条(1862)相应的位置上设有长槽(1863),所述传动齿条(1862)滑动设置在所述长槽(1863)内,在所述传动齿条(1862)下侧的按压座(1861)上设有导向杆(1864),在所述导向杆(1864)外端部上设有限位端头(1865),在锁钩(1851)与导向杆(1864)相应的位置设有贯穿锁钩(1851)的导向孔(1866),在锁钩(1851)前端设有与导向孔(1866)相连通的端头槽孔(1867),所述限位端头(1865)设置在端头槽孔(1867)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车安全带锁扣,其特征在于:所述驱动机构(189)包括有在设置传动齿条(1862)上方的安装槽(184)内的传动长齿轮(1891),所述传动长齿轮(1891)通过转动轴设置活动设置在锁钩(1851)或安装槽(184)内,所述传动长齿轮(1891)与传动齿条(1862)相啮合,在另两个长槽(1863)之间的锁钩(1851)上设有上下贯穿锁钩(1851)的让位槽(1892),在所述基座(181)与让位槽(1892)对应的位置上设有连通容置凹槽(187)和安装槽(184)的连通槽孔(1893),在所述连通槽孔(1893)和让位槽(1892)内设有驱动齿条(1894),所述驱动齿条(1894)与传动长齿轮(1891)相啮合,所述驱动齿条(1894)上端连接在按压板(188)下端面上。
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