[发明专利]新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶、制备方法及应用在审
| 申请号: | 201910974392.4 | 申请日: | 2019-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN110684358A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 陈声杰 | 申请(专利权)人: | 东莞市跨越电子有限公司 |
| 主分类号: | C08L83/07 | 分类号: | C08L83/07;C08L83/04;C08L83/05;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/5419;C08K5/54;C08J9/04 |
| 代理公司: | 44394 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘飞燕 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 质量分数 填充 动力电池 灌封硅胶 电池包 发泡 新能源 二羟基聚二甲基硅氧烷 乙炔 乙烯基硅油 氢氧化铝 氢氧化锑 原料制备 处理剂 环己醇 交联剂 延时剂 染色 胶纸 阻燃 催化剂 | ||
本发明公开了一种用于新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶,其包括以下原料制备而成:25%‑35%质量分数的乙烯基硅油;5%‑15%质量分数的a,w‑二羟基聚二甲基硅氧烷;12.5%‑15%质量分数的交联剂;5%‑7.5%质量分数的氢氧化铝;20%‑30%质量分数的阻燃粉;10%‑15%质量分数的氢氧化锑;0.5%‑0.7%质量分数的处理剂;0.1%‑0.18%质量分数的延时剂;0.2%‑0.6%质量分数的催化剂;0.1%‑0.18%质量分数的乙炔环己醇;0.1%‑0.15%质量分数的染色填料。上述材料灌胶纸电池包内,可以很好的将电池包内的全部空间进行填充。同时得到新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶具有优异的性能。
技术领域
本发明涉及新能源动力电池技术领域,具体地说,涉及一种用于新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶、制备方法及应用。
背景技术
动力电池新能源汽车是以蓄电池提供电能转换为机械能原理实现清洁环保交通的,所以对电池的储存电量、快速充放电、能量密度等硬性指标有很高的要求,同时对于电池的安全性、稳定性、长寿命等必须的使用要求。
实际中,电池的电极容易受潮短路、电极在汽车颠簸过程中容易松动断开断路、从放电电流很大、这些因素容易造成热失控引发火灾。综合上述原因,电池必须实现温度管理,低温时加热,高温时散热。对于材料的选择有特殊要求:必须防火V0,电器性能优异,耐高低温耐候性等,使用寿命长效等要求。
为了满足隔热避震绝缘效果,同时满足电池生产装配固定要求,现在电池行业都是采用发泡橡胶片材贴合聚丙烯酸工艺,但聚丙烯酸耐温低于120℃,所以容易裂解脱落。同时电池内部存在大部分空间是不能贴合。
发明内容
本发明的目的提供一种能够解决现有电池的隔热,避震,防潮,防火等综合性能优良的新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶、及灌胶工艺,解决传统工艺的发泡胶在电池内部大部分空间是不能填充完全以及耐候性问题。
本发明提供一种用于新能源动力电池的填充发泡灌封硅胶,其包括以下原料制备而成:
25%-35%质量分数的乙烯基硅油;
5%-15%质量分数的a,w-二羟基聚二甲基硅氧烷;
12.5%-15%质量分数的交联剂;
5%-7.5%质量分数的氢氧化铝;
20%-30%质量分数的阻燃粉;
10%-15%质量分数的氢氧化锑;
0.5%-0.7%质量分数的处理剂;
0.1%-0.18%质量分数的延时剂;
0.2%-0.6%质量分数的催化剂;
0.1%-0.18%质量分数的乙炔环己醇;
0.1%-0.15%质量分数的染色填料。
进一步的,所述乙烯基硅油选用粘度为5000、10000以及20000中的一种或几种。
进一步的,所述a,w-二羟基聚二甲基硅氧烷选自粘度为5000,10000,20000的一种或几种。
进一步的,所述交联剂选用含氢硅油的摩尔含氢量为0.4%,0.8%,1.6%的一种或几种。
进一步的,所述阻燃粉填料选用有氢氧化铝、氢氧化锑以及氮磷阻燃粉中的一种或几种。
进一步的,所述处理剂选用烷基硅烷,正癸基三甲氧基硅烷、十二烷基三甲氧基硅烷以及十六烷基三甲氧基硅烷中的一种或几种。
进一步的,所述催化剂选用铂金催化剂。
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