[发明专利]起锚绞盘的安装工装及安装方法有效

专利信息
申请号: 201910973010.6 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN111015145B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 郭艳茹;朱江森;赵星韬 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 羊淑梅
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 起锚 绞盘 安装 工装 方法
【说明书】:

发明公开了一种起锚绞盘的安装工装及安装方法,属于机械安装技术领域。将安装基座安装至船舶的第一甲板与第二甲板上,安装基座的第一安装面平行水平面。再定位筒插入安装基座的圆形孔内,使定位筒与马达转动连接。调整定位筒的位置直至定位筒与圆形孔的同轴度合格,固定马达与安装基座。制动器定位单元以第二安装面为安装基准,安装制动器。最后拆除马达上的定位筒,将下主轴与马达转动连接,联轴器连接上主轴与下主轴,上主轴上连接有绞盘头与锚链轮。在安装基座安装时完成了安装基准的调整,后续制动器与马达以同一安装基准进行安装,调试过程减少,起锚绞盘的安装效率得到提高。

技术领域

本发明涉及机械安装技术领域,特别涉及一种起锚绞盘的安装工装及安装方法。

背景技术

起锚绞盘又称立式锚机,主要用于船舶的起锚和抛锚,是船舶系泊的关键设备。起锚绞盘在安装时需要安装在船舶的双层甲板上。具体安装时起锚绞盘的绞盘头与锚链轮通常会安装在船舶的第一甲板上,用于实现缠绕锚链的功能;起锚绞盘的马达与制动器等结构用于驱动绞盘头与锚链轮转动,起锚绞盘的马达与制动器等结构通常会安装在第二甲板上。

在具体安装时起锚绞盘的绞盘头与锚链轮常会以第一甲板为安装基准进行安装,而起锚绞盘的马达与制动器通常以第二甲板为安装基准进行安装,最后进行锚链轮与马达的对接安装。但由于船舶的第一甲板与船舶的第二甲板会出现不完全平行的情况,因此起锚绞盘的锚链轮与马达会出现对接困难的问题,经常需要对锚链轮或者马达的位置进行调整,影响起锚绞盘的安装效率。

发明内容

本发明实施例提供了一种起锚绞盘的安装工装及安装方法,可以提高起锚绞盘的安装效率。所述技术方案如下:

本发明实施例提供了一种起锚绞盘的安装工装,所述安装工装包括导向单元、制动器定位单元与托举单元,所述导向单元包括安装基座、定位筒与百分表,

所述安装基座用于与船舶的第一甲板及第二甲板进行连接,所述安装基座包括相互平行的第一安装面与第二安装面,所述安装基座上开有圆形孔,所述圆形孔的轴线垂直所述第一安装面,所述定位筒同轴插设在所述圆形孔内,所述定位筒与所述起锚绞盘的马达转动连接,所述百分表安装在所述定位筒靠近所述第一安装面的一端上,

所述制动器定位单元以所述第二安装面为安装基准,所述制动器定位单元用于定位所述起锚绞盘的制动器相对所述安装基座的安装位置,

所述托举单元用于防止所述起锚绞盘在安装过程中掉落。

可选地,所述安装基座上开有观察孔,所述观察孔的长度方向平行所述第一安装面,所述观察孔由所述安装基座的侧壁延伸到所述圆形孔。

可选地,所述制动器定位单元包括第一定位板与第二定位板,所述第一定位板与所述第二定位板间隔设置,所述第一定位板的一端与所述第二定位板的一端均平行连接在所述第二安装面上,所述第一定位板上开有第一定位孔,所述第二定位板上开有第二定位孔。

可选地,所述第二安装面上开有多个连接孔,所述多个连接孔的圆心等距分布在一个圆上,所述第一定位板与所述第二定位板均通过连接件与所述连接孔连接。

可选地,所述安装基座包括第一环形横板、第二环形横板与导向筒,所述第一环形横板与所述第二环形横板同轴连接在所述导向筒的两端,所述圆形孔为所述导向筒的内孔,所述观察孔位于所述导向筒的侧壁上。

可选地,所述导向单元还包括多个导向板,所述多个导向板均平行连接在所述第二环形横板上,所述多个导向板沿所述第二环形横板的周向等距分布。

可选地,所述导向单元还包括环形板与推力轴承,所述环形板同轴设置在所述定位筒的侧壁上,所述推力轴承位于所述环形板与所述起锚绞盘的马达之间。

本发明实施例提供了一种起锚绞盘的安装方法,所述起锚绞盘的安装方法采用如前所述的安装工装实现,所述起锚绞盘的安装方法包括:

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