[发明专利]一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备

说明书

本发明涉及路面施工技术领域，且公开了一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，包括外壳，所述外壳的内部活动连接有第一齿轮；使第一齿轮转动带动第三齿轮转动引起搅碎杆旋转，搅碎杆的锯齿对损坏的路面进一步破碎，同时碎石易飞溅到未施工路面，由搅拌杆上的扫叶将碎石扫除，避免碎石影响搅碎杆运行，降低搅碎效果，使固定块推动第一推杆，引起搅碎杆同步运动，使搅碎杆在旋转的同时在路面上移动，加快破碎的整体速度，搅碎杆运动至运动路径的起点和终点时，会暂时在原地旋转，增加对路径两端的搅碎时间，便于有效的破碎，再由固定块带动其往返，使搅碎杆充分对路面进行破碎，提高破碎率，增大工作效率。

技术领域

本发明涉及路面施工技术领域，具体为一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备。

背景技术

路面长期经受自然灾害的侵袭和大重量车辆的碾压，容易出现开裂、凹陷、塌陷的现象，若不及时修补翻新，会增大安全事故的发生率，为了不影响车辆的运行和行人行走，需要将原来破损的路面清理后进行整平结构层再铺设新路面，目前在破损路面清理施工的过程中存在以下问题：

现有的路面清理方法一般是采用铣刨机、路面搅碎机或者人工用尖锤敲击，铣刨机的机型较大，对小范围的破损路面进行处理时，容易将完好的路面一并挖开，加大受损路面范围，增大修补区域，降低工作效率，增大成本，而路面搅碎机只是单方面对路面进行打孔，增加路面的开裂程度，后期还需要其他设备挖除路面，操作比较繁琐，工序复杂，降低工作效率，若采用人工用尖锤敲击，操作不便，工作效率低。

针对现有技术的不足，本发明提供了一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，具备提高破碎效率的优点，解决了破碎效率低的问题，在搅碎过程中路面与路基分离，易使碎石飞溅到未施工的路面，由搅拌杆上的扫叶将碎石扫除，避免碎石影响搅碎杆运行，降低搅碎效果，使搅碎杆在旋转的同时在路面上移动，增大了破碎的区域，加快破碎的整体速度，搅碎杆运动至运动路径的起点和终点时，会暂时在原地旋转，增加对路径两端的搅碎时间，便于有效的破碎，再由固定块带动其往返，使搅碎杆充分对路面进行破碎，提高破碎率，增大工作效率，可使设备在运动时不会随意移动，方便破碎工作的进行。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述提高破碎效率的目的，本发明提供如下技术方案：一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，包括外壳，所述外壳的内部活动连接有第一齿轮，第一齿轮的外侧活动连接有链条，链条的外侧固定连接有固定块，链条的内侧活动连接有第二齿轮，第二齿轮的外侧活动连接有第三齿轮，第三齿轮的下方固定连接有搅碎杆，搅碎杆的外侧固定连接有第一滑块，第一滑块的外侧固定连接有第一推杆，第一滑块的外侧固定连接有滑杆，搅碎杆的外侧固定连接有第二滑块，第二滑块的外侧固定连接有第二推杆，搅碎杆的外侧固定连接有扫叶，外壳的下方活动连接有底轮，底轮的上方固定连接有连接杆，连接杆的外侧活动连接有滚轮，外壳的底部固定连接有支撑杆，支撑杆的内部活动连接有第四齿轮，支撑杆的底部固定连接有凸块。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的尺寸一致，以外壳的中轴线为参考呈现对称分布，第三齿轮位于第一齿轮和第二齿轮之间，三者位于同一水平线上，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的尺寸均与链条的尺寸相适配。

优选的，所述固定块远离链条的一侧固定连接有凸起块，第一推杆的底部为斜切面，固定块的位置高于斜切面的最低处，低于斜切面的最高处。

优选的，所述第一滑块底部靠近第一推杆的一侧开设有孔洞，其孔洞内活动连接有弹簧，弹簧的底部活动连接有第一推杆，孔洞内固定连接有限位板，限位板的内部开设有小孔，其小孔的尺寸与第一推杆的尺寸相适配，第一推杆活动卡在限位板内。

优选的，所述滑杆有两个并且尺寸相同，以第一齿轮和第二齿轮的中心连线为参考呈现对称分布，滑杆的内部开设有通槽，其通槽的长度小于第一齿轮与第二齿轮之间的距离，通槽的尺寸与第一滑块和第二滑块的尺寸相适配，第一滑块和第二滑块分别活动卡在两个滑杆上。