[发明专利]一种熟料、骨料发散预计量控制方法及系统有效
申请号: | 201910967092.3 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110683378B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 杨其奎 | 申请(专利权)人: | 滁州安瑞汇龙电子有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G43/00;G05B19/05 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 刘凤玲 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熟料 骨料 发散 预计 控制 方法 系统 | ||
本发明公开了一种熟料、骨料发散预计量控制方法及系统,该方法包括:PLC控制器判断车辆的预装物料品种与预装车道的物料品种是否相同,若相同,定量给料机开始给车辆装物料;定量给料机上装有称重传感器、测速编码器和调速电机,称重传感器称出定量给料机称量段的物料重量;测速编码器测得定量给料机尾轮的速度脉冲信号;PLC控制器根据称量段的物料重量和速度脉冲信号确定累计装车量;将累计装车量与预装缓冲量进行比较,当累计装车量达到预装缓冲量,则PLC控制器控制调速电机减小定量给料机主动轮的转动频率;当累计装车量达到所述预装量时,定量给料机停止装车。本发明避免了错装、少装和多装的情况,提高了装车计量的准确度和装车效率。
技术领域
本发明涉及熟料、骨料装车技术领域,特别是涉及一种熟料、骨料发散预计量控制方法及系统。
背景技术
当前,汽车超载从源头抓起对水泥、矿山企业的熟料、骨料装车产生了很大的影响。现有的技术是在物料库底安装流量阀,操作工人工控制流量阀,这样就存在错装、少装和多装物料的现象,错装物料就要卸车,少装了就要补装,多装了就要卸料,并且这种现象出现非常频繁,这样不仅造成环境污染,还极大的影响了水泥、矿山企业的生产效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种熟料、骨料发散预计量控制方法及系统,避免了错装、少装和多装熟料、骨料的情况,提高了装车计量的准确度。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
本发明公开了一种熟料、骨料发散预计量控制方法,该方法包括:
车辆通过一卡通在读卡器上刷卡,PLC控制器通过所述读卡器从一卡通服务器中获取所述车辆的预装物料品种,所述PLC控制器与所述读卡器通信连接,预装车道配置所述PLC控制器;
所述PLC控制器判断所述车辆的预装物料品种与所述预装车道的物料品种是否相同,所述PLC控制器存储有所述预装车道的物料品种,若不相同,所述PLC控制器输出禁止装车信号,若相同,所述PLC控制器通过所述读卡器从一卡通服务器中获取所述车辆的预装量并控制定量给料机开始给所述车辆装物料;
所述定量给料机上设置的称重传感器称出所述定量给料机称量段的物料重量;所述定量给料机上设置的测速编码器测得所述定量给料机尾轮的速度脉冲信号;所述PLC控制器根据所述称量段的物料重量和所述速度脉冲信号确定所述定量给料机的累计装车量;
所述PLC控制器将所述累计装车量与预装缓冲量进行比较,当所述累计装车量达到所述预装缓冲量,则所述PLC控制器控制所述定量给料机上设置的调速电机减小所述定量给料机主动轮的转动频率;
当所述累计装车量达到预装量时,所述定量给料机停止装车。
可选的,所述方法还包括:通过手持遥控器控制所述定量给料机的运行状态,所述运行状态包括开始装车、暂停装车和停止装车,所述手持遥控器通过无线收发器与所述PLC控制器通信连接。
可选的,所述方法还包括:
所述定量给料机给所述车辆所装物料达到所述预装量后,通过地磅称出所述物料的净重量;
通过所述一卡通将所述物料的净重量录入到所述一卡通服务器,所述一卡通服务器将所述物料的净重量发送到所述PLC控制器;
所述PLC控制器将所述预装量和所述净重量进行比较得到误差,若连续三车的误差均不在预设范围内,则所述PLC控制器根据所述连续三车的预装量和净重量计算流量系数;
用所述流量系数对所述定量给料机的流量进行标定。
可选的,所述称重传感器包括4只PW10A型称重传感器,4只所述PW10A型称重传感器支撑所述定量给料机的两根称重托辊,4只所述PW10A型称重传感器形成一个矩形面。
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