[发明专利]一种任意油箱的油量计算方法

说明书

本发明公开了一种任意油箱的油量计算方法，属于油量测量领域。本发明的一种任意油箱的油量计算方法，先测量油箱的尺寸，再根据油箱的尺寸构建三维模型；而后选取不同的高度值对三维模型进行剖切，具体地，利用三维模型软件对三维模型进行剖切，剖切的具体过程为：先选取高度值，再根据选取的高度值确定基准面进行剖切。然后计算剖切后油箱的剩余体积；之后根据高度值和剩余体积值得到油箱的油料消耗函数，再根据油箱的油料消耗函数计算油箱的油量。本发明的目的在于克服现有技术中，不能准确计算任意油箱的剩余油量的不足，提供了一种任意油箱的油量计算方法，可以准确计算任意油箱的剩余油量，且操作方法简便快捷。

技术领域

本发明涉及油量测量领域，更具体地说，涉及一种任意油箱的油量计算方法。

背景技术

当今燃油型车辆种类繁多，各种类型的车辆的规格型号不同，其油箱形状也有较大区别；油箱形状包括圆柱形、椭圆形、矩形和半圆组合形、梯形、矩形以及多边多段异形等，且每种形状油箱均有不同半径的圆角，各种形状油箱其放置角度也有变化，使得计算油箱任一高度所对应剩余油量较为复杂、困难。

针对上述问题，现有技术也提出了一些解决方案，例如发明创造名称为：油量计算方法、装置及监控系统(申请日：2011年9月28日；申请号：201110294180.5)，该方案公开了一种油量计算方法及装置。该方法包括步骤：对储油体进行油量校准，生成油位高度与油量的映射表；根据油量计算请求，获取储油体内油量的油位高度；根据油位高度与储油体内油量的映射表，计算获得油量。该方案通过生成油位高度与储油体内油量的映射表，获取油位高度后，根据映射表进行插值计算，即可获得储油体内的油量。其摆脱了油量计算对储油体的形状的依赖，适用于各种形状的储油体的油量计算。但是，该方案的不足之处在于：需要人工加油来获取油箱的油量，大大增加了工作量；而且剩余油量的计算方法比较复杂，不简便。

此外，还有发明创造名称为：基于点云数据的油量计算方法(申请日：2014年3月26日；申请号：201410115168.7)，该方案公开了一种基于点云数据的油量计算方法，涉及数据处理、三维可视化领域，发明了一种基于三维激光扫描设备获取的大量点云数据来实时自动计算油罐中剩余油量体积的方法。通过将激光扫描仪获取的点云数据预处理，得到由点云组成的实时油面高度和油罐外形体积，从而计算出油罐中剩余油量的体积。该方案可达到快速的、准确的、实时的监控油量的目的，同时不受油料体积随温度变化的影响，为油料库的管理、调度提供快速、可靠的依据和手段。但是，该方案的不足之处在于：操作方法繁琐，且需要结合实际油箱液位高度，大大提高了复杂度。

综上所述，如何准确计算任意油箱的剩余油量，是现有技术亟需解决的问题。

发明内容

1.要解决的问题

本发明的目的在于克服现有技术中，不能准确计算任意油箱的剩余油量的不足，提供了一种任意油箱的油量计算方法，可以准确计算任意油箱的剩余油量，且操作方法简便快捷。

2.技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

本发明的一种任意油箱的油量计算方法，先测量油箱的尺寸，再根据油箱的尺寸构建三维模型；而后选取不同的高度值对三维模型进行剖切，并计算剖切后油箱的剩余体积；之后根据高度值和剩余体积值得到油箱的油料消耗函数，再根据油箱的油料消耗函数计算油箱的油量。通过上述操作即可简便快捷得到油料消耗函数，通过该油料消耗函数可以准确计算任意油箱的剩余油量；且本发明操作简便，不需要大量的设备，大大降低了工作成本。

更进一步地，对三维模型进行剖切的具体过程为：先选取高度值，再根据选取的高度值确定基准面进行剖切。然后计算剖切后油箱的剩余体积，该油箱的剩余体积与选取的高度值相对应；之后再选取不同的高度值对三维模型进行剖切。