[发明专利]飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法

权利要求书

1.飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤一、在飞机机头部件下架前，在飞机机头部件上不同位置分别安装激光测量反射球作为测量点位；

步骤二、测量装配型架上工装ERS基准点，建立飞机机头部件测量坐标系；

步骤三、在飞机机头部件下架前，在步骤二中建立的飞机机头部件测量坐标系下，利用激光跟踪仪测量所有激光测量反射球的中心坐标值，并作为各激光测量反射球对应的测量点位的初始坐标值；

步骤四、在飞机机头部件下架后，利用激光跟踪仪直接测量所有激光测量反射球的中心坐标值，并作为各激光测量反射球对应的测量点位的实测坐标值；

步骤五、将上述各测量点位的初始坐标值和实测坐标值导入SA测量分析软件，并采用最佳拟合匹配法建立架下转站测量基准坐标系。

2.如权利要求1所述的飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，其特征在于：激光测量反射球呈三维空间分布地包络设置在飞机机头部件上。

3.如权利要求2所述的飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，其特征在于：激光测量反射球设置有至少7个。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，其特征在于：在步骤五中，舍弃超过公差要求为±0.125mm的测量点位。