[发明专利]动力转向器带横拉杆总成的检具

权利要求书

1.一种动力转向器带横拉杆总成的检具，包括底座(10)，其特征在于：底座(10)上设置有托撑块(20)和夹紧机构(30)，与固定架(3)对应位置处设置有用于托撑固定架(3)的基准块(40)，基准块(40)的上端面有与固定架(3)的安装孔(7)位置对应的定位销(41)或定位孔(42)，底座(10)上还设置有用于检测左、右球头(4、5)位置和折弯方向的左、右检测块(50、60)，以及检测壳体(1)安装孔(6)位置的壳体检测机构(70)和用于检测油管(2)位置、走向的油管检测机构(80)；

壳体检测机构(70)包括立柱(71)，翻转板(72)的一端通过铰接轴与立柱(71)的上端铰接，铰接轴的轴芯位于水平方向布置，翻转板(72)绕着铰接轴转动至板面位于水平面内且处于壳体(1)正上方的检测位或转动至避让动力转向器带横拉杆总成取放的避让位，翻转板(72)的板面开设有与壳体(1)上的安装孔(6)位置对应的通孔(a)，检测销(90)穿过通孔(a)、壳体(1)上的安装孔(6)；

油管检测机构(80)包括连接柱(81)，连接柱(81)的上端固定连接有导轨座(82)，导柱(83)临近油管(2)的一端端部设置有检测板(84)，检测板(84)临近油管(2)一侧的板边上开设有与油管(2)位置和轮廓吻合的检测槽(841)，检测槽(841)槽口朝向油管(2)布置，导柱(83)沿着导轨座(82)上的导轨滑动使带动检测槽(841)靠近或远离油管(2)。

2.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：左检测块(50)包括块体(51)，块体(51)的上端开设有仿形凹槽(52)，仿形凹槽(52)包括与左球销套(4a)轮廓吻合的圆形槽段(521)和与左球头臂(4b)轮廓吻合的条形槽段(522)，条形槽段(522)的中线在圆形槽段(521)圆心的外侧，左、右检测块(50、60)结构相同且镜像对称，左、右检测块(50、60)上的仿形凹槽(52)最外侧之间的距离与动力转向器带横拉杆总成的总长度相等。

3.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：立柱(71)的上端设置有铰接座(73)，铰接座(73)上开设有孔槽(731)，铰接轴横穿孔槽(731)两侧的槽壁设置，检测位时，两侧的槽壁与翻转板(72)构成铰接轴轴向的限位配合、槽底与翻转板(72)构成托撑配合。

4.根据权利要求3所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：翻转板(72)的端部还连接有压板(74)，通孔(a)设置在压板(74)上。

5.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：导轨座(82)整体呈长方体块状，块体的中部开设有方形的槽，截面为方形的导柱(83)置于槽内并构成槽长方向的滑动配合、其他方向的限位配合，导柱(83)远离油管(2)的一端端部还设置有手柄(831)。

6.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：检测槽(841)设置有2个，且检测槽(841)的内槽壁为与油管(2)走向一致的斜面。

7.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：托撑块(20)上设置有V字型托口，夹紧机构(30)包括固定块(31)，固定块(31)上端设置有快捷夹(32)，快捷夹(32)设置有3个，其中两个快捷夹(32)的夹紧头(321)与基准块(40)的上端面配合夹紧固定架(3)的上板面，另外一个快捷夹(32)的夹紧头(321)与托撑块(20)配合夹紧壳体(1)。

8.根据权利要求1所述的动力转向器带横拉杆总成的检具，其特征在于：基准块(40)设置有4个，其中同一个固定架(3)下方的两个基准块(40)上设置的是定位销(41)，另一个固定架(3)下方的两个基准块(40)上设置的定位孔(42)，底座(10)的上板面的四个角部还设置有把手(11)。