[发明专利]一种识别码分发风险控制系统及方法在审
申请号: | 201910963003.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110852742A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 方琳;孟照云;王盈盈;宋泽尧;陈海洋;姜磊 | 申请(专利权)人: | 北京如易行科技有限公司 |
主分类号: | G06Q20/32 | 分类号: | G06Q20/32;G06Q20/38;G06Q20/40;G06Q40/04;G06Q50/30;H04L9/08 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100088 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别码 分发 风险 控制系统 方法 | ||
1.一种识别码分发风险控制系统,其特征在于:包括识别码生成模块、密管模块、识别模块、交易模块和风控模块;
识别码生成模块,用于向密管模块发送加密请求,接收密管模块加密后的加密密钥,获取当前设备的第一位置信息,并生成识别码;
所述密管模块,用于接收识别码生成模块的加密请求,并将该加密请求中包含的基础信息进行加密;
识别模块,用于读取并解析识别码中的基础数据和第一位置信息,获取当前设备的第二位置信息,并将包含所述基础信息、第一位置信息和第二位置信息的交易请求发送至交易模块;
交易模块,用于接收交易请求,收到交易请求后,提供交易服务,并将包含该基础信息、第一位置信息和第二位置信息的风控请求发送至风控模块;
风控模块,用于对交易模块的风控请求进行交易风险分析。
2.根据权利要求1所述的识别码分发风险控制系统,其特征在于:所述系统还包括黑名单管理模块,所述黑名单管理模块用于管理黑名单用户清单,所述风控模块判断出某一交易为风险交易时,则将该交易的发起用于名称提交至黑名单。
3.根据权利要求1所述的识别码分发风险控制系统,其特征在于:所述识别码为二维码。
4.根据权利要求1所述的识别码分发风险控制系统,其特征在于,所述交易服务包括:验证用户身份信息、获取当前乘车信息和向用户发送进站通知中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的识别码分发风险控制系统,其特征在于,所述交易风险分析包括:判断乘车时间与乘车历程是否符合、判断用户在预定时间内同站进出的次数、验证该笔行程证书、判断行程旅行时间是否正常和判断该识别码生成的第一位置与读取该识别码的第二位置之间的距离是否超过预设值中的一项或多项,若其中的一项或多项判断均出现异常情况,则判断该交易为风险交易。
6.一种识别码分发风险控制方法,其特征在于,所述方法包括:
识别码生成模块将基础信息生成的密钥发送至密管模块;
密管模块将该密钥加密后,将加密密钥发送给识别码生成模块;
识别码生成模块收到加密密钥后,获取当前设备的第一位置信息,并生成识别码;
当乘客出示识别码时,识别模块读取该识别码,解析出该识别码中的基础信息和第一位置信息,获取当前设备的第二位置信息,并将包含所述基础信息、第一位置信息和第二位置信息的交易请求发送至交易模块;
交易模块收到交易请求后,为用户提供交易服务,并将包含该基础信息、第一位置信息和第二位置信息的风控请求发送至风控模块;
风控模块收到风控请求后,对该风控请求中包含的信息进行交易风险分析,判断该交易是否为风险交易。
7.根据权利要求1所述的识别码分发风险控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
若风控模块判断当前交易为风险交易,则将该风险记录,并将发送该交易请求的用户添加至黑名单。
8.根据权利要求6所述的识别码分发风险控制方法,其特征在于:所述识别码为二维码。
9.根据权利要求6所述的识别码分发风险控制方法,其特征在于,所述交易服务包括:验证用户身份信息、获取当前乘车信息和向用户发送进站通知中的一种或多种。
10.根据权利要求6所述的识别码分发风险控制方法,其特征在于,所述交易风险分析包括:判断乘车时间与乘车历程是否符合、判断用户在预定时间内同站进出的次数、验证该笔行程证书、判断行程旅行时间是否正常和判断该识别码生成的第一位置与读取该识别码的第二位置之间的距离是否超过预设值中的一项或多项,若其中的一项或多项判断均出现异常情况,则判断该交易为风险交易。
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