[发明专利]一种飞控试验数据快速故障定位方法

说明书

本发明公开了一种飞控试验数据快速故障定位方法，基于EXCEL的VBA开发环境进行表格的二次开发形成一套飞控系统试验的分析系统；利用分析系统进行以下步骤：步骤S1：开展飞控各子系统试验；步骤S2：记录飞控数据；步骤S3：由分析系统依次进行录入判断表格、自动判断显示存储、形成测试报告的操作；若测试报告的结果为通过当前测试则完成试验，若测试报告的结果为未通过当前测试则跳转步骤S1重新开展飞控各子系统试验。本发明解决了当前海量试验数据分析人力资源负担重、工作效率低、难以快速的从海量信息中进行精确故障诊断的问题，从根源上杜绝工作人员错输、漏判的可能性，并快速定位故障，从而确保飞行控制系统的性能评定。

技术领域

本发明属于飞控试验数据处理技术领域，具体涉及一种飞控试验数据快速故障定位方法。

背景技术

目前国内外飞机失事的新闻层出不穷，即便复杂多电飞机的飞控系统为多余度控制，飞控系统的安全仍被多次提及。飞机安全性是系统级属性，需要通过飞控系统级试验评定。飞行控制试验产生的试验数据是对产品性能指标评定、故障分析和技术改进的重要参考依据，合理正确的数据判断、结果比对分析以及故障定位是飞行控制系统可靠使用的必要保障条件。

随着新机飞机系统功能的扩展，在整个全生命周期的飞控试验过程中飞机各系统产生的试验数据容量呈几何级数增长。因此，在新机试验数据分析工作中，传统的试验数据分析方式，主要依赖设计人员利用数据分析软件按照个人的经验和理解逐个信号绘图，从而实现试验数据的分析。随着新机试验规模扩大，试验数量、架次的增加，海量的试验数据已经对传统的人工分析带来极重的人力负担。人工分析方式效率低下, 由人工抄写数据并进行人工判读，会导致人工误判或漏判的情况出现，严重影响飞机性能评价。

为了解决当前海量试验数据分析人力资源负担重、工作效率低、难以快速的从海量信息中进行精确故障诊断的问题，亟需搭建一个面向全生命周期的试验数据比对分析系统。

发明内容

本发明针对当前海量试验数据分析人力资源负担重、工作效率低、难以快速的从海量信息中进行精确故障诊断的问题，提供一种飞控试验数据快速故障定位方法，由具备一定飞控试验经验的工艺进行编程，形成一套可自动判断期望值符合性的系统，该系统借助计算机自动判断，使用人员只需要将数据录入，即可得到最终结果。

本发明主要通过以下技术方案实现：一种飞控试验数据快速故障定位方法，基于EXCEL的VBA开发环境进行表格的二次开发形成一套飞控系统试验的专用表格，此专用表格即为分析系统；利用分析系统进行以下步骤：

步骤S1：开展飞控各子系统试验；

步骤S2：记录飞控数据；

步骤S3：由分析系统依次进行录入判断表格、自动判断显示存储、形成测试报告的操作；若测试报告的结果为通过当前测试则完成试验，若测试报告的结果为未通过当前测试则跳转步骤S1重新开展飞控各子系统试验；

其中，所述判断表格主要分为前端的录入界面和后端的数据处理；所述录入界面将表格分为三个分工不同的区域，各区域分别在后端用不同的方法进行处理；

第一区域为固定信息区域，用于展示相关的信号名称、对应的插头号、对应的引脚；

第二区域为描述信息区域，用于描述试验相应的指标范围；

第三区域为交互信息区域，用于使用人员输入既定格式的试验数据。

进一步，为了更好的实现本发明，所述的第一区域、第二区域固化，不允许使用人员修改。

所述的第一区域、第二区域固化具体是指利用判断表格自带的数据单元格保护功能对第一区域、第二区域进行保护。

进一步，为了更好的实现本发明，所述步骤S3中由系统依次进行录入判断表格、自动判断显示存储、形成测试报告的操作具体包括以下步骤：