[发明专利]一种快装巢囊式海上采矿平台的建造方法有效
申请号: | 201910961172.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110683010B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘照朗 | 申请(专利权)人: | 广东安元矿业勘察设计有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B75/00;E21B43/01 |
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地址: | 516211 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快装巢囊式 海上 采矿 平台 建造 方法 | ||
1.一种快装巢囊式海上采矿平台的建造方法,其特征在于:
该巢囊式海上采矿平台由多个独立平台单元相互组合形成,独立平台单元包括框架笼、悬吊气囊、平台桁架和平台铺板四个主要部分;独立平台单元可拼装组合成分区采矿平台,分区采矿平台又可以合并成大区采矿平台,根据采矿需要随时拼装组合或者拆分解体,可形成各种形状和大小的采矿平台布局;
独立平台单元的框架笼是一个立方体框架,其结构为蜂巢形状;框架笼平面的每个方框都形成上下贯通的巢道,每条巢道中定距离挂设多个悬吊气囊;框架笼的高度即是巢道长度,也是独立平台单元的最大吃水深度;为定位布置悬吊气囊,在框架笼每条巢道的四角,各设置一幅挂环构件;挂环构件的组成为:开缝套管5贯通巢道,开缝套管5通过固定片12焊接固定在角点的横撑上,内接杆7穿插在开缝套管中;开缝套管和内接杆顶部分别留有限位孔,用限位销6实现定位;内接杆上固定有挂环板10,挂环板上留有挂环孔11,挂环孔用于栓系悬吊气囊的悬吊绳,挂环板的间距适应悬吊气囊间距;挂环板伸出开缝套管的贯通开缝,使内接杆和挂环板能够沿开缝套管上下移动;内接杆是分节连接的,分节长度适应悬吊气囊;连接块8焊接在内接杆的每分节端部,用螺钉9实现内接杆的连接;悬吊气囊安装时,内接杆分节连接,送入开缝套管中,携带悬吊气囊下降到设计位置;检修时,内接杆提起并分节拆卸,将悬吊气囊带到上部,进行更换或修理;挂环构件的组成结构,使巢囊式海上采矿平台在工作时期,能够方便地对框架笼每条巢道的悬吊气囊进行检修和更换;
巢囊式海上采矿平台拥有数量庞大的悬吊气囊,即使多个悬吊气囊破损,仍不致影响平台整体的承载能力;巢囊式海上采矿平台的配气机构能实现对每层悬吊气囊的放气和充气,调节巢囊式海上采矿平台适应不同的承载工况;
巢囊式海上采矿平台的框架笼之间留有缝隙,缝隙设置有防撞连接机制;框架笼本体也包含大量微缝隙;与常规船舶式平台相比较,巢囊式海上采矿平台的水下缝隙使得其与海水的接触界面扩大几十倍,巢囊式海上采矿平台在受到风浪冲击发生摇晃摆动时,海水粘滞作用形成的摩擦阻力会极大削弱摇摆和晃动;
该巢囊式海上采矿平台的布局和建造方式也能适应内陆水体的浮桥、平台使用。
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