[发明专利]检测系统、方法、装置、智能轮挡以及轮挡检测系统

说明书

本申请实施例提供一种检测系统、方法、装置、智能轮挡以及轮挡检测系统。在检测系统中，基于安装在轮挡上的载具轮感应设备可感应轮挡上的载具轮的动作，并通过与载具轮感应设备连接的信号发射设备，发射与载具轮感应设备的感应结果关联的指示信号；基于信号接收设备以及与信号接收设备连接的信号处理器，可接收该指示信号并根据该指示信号记录轮挡上的载具轮的动作。进而，根据记录得到的轮挡上的载具轮的动作，可较为精确地自动获取到轮挡与载具轮之间的挡轮挡动作或者撤轮挡动作发生的时间，有效提升记录得到的载具停靠或者驶离时间的准确性。

技术领域

本申请涉及智能检测技术领域，尤其涉及一种检测系统、方法、装置、智能轮挡以及轮挡检测系统。

背景技术

在汽车和飞机领域，轮挡，是一种常见的设施。顾名思义，轮挡用于阻挡载具轮继续运动，以将车辆或者飞机限制在设定的位置范围内。例如，在航空领域中，飞机停在停机位时，其载具轮附近会放置轮挡。撤掉轮挡后，飞机即可启动发动机而滑行。

现有技术中，通常通过撤轮挡或者挡轮挡的时间，分别记录飞机的起飞时间和落地时间。但是，撤轮挡以及撤轮挡的时间不易被精确记录。因此，有待提出一种新的解决方案。

发明内容

本申请的多个方面提供一种检测系统、方法、装置、智能轮挡以及轮挡检测系统，用以精确地记录挡轮挡或者撤轮挡的时间，有效提升记录得到的载具停靠或者驶离时间的准确性。

本申请实施例提供一种检测系统，包括：安装于轮挡上的载具轮感应设备；与所述载具轮感应设备连接的信号发射设备；与所述信号发射设备适配的信号接收设备；与所述信号接收设备连接的信号处理器。

本申请实施例还提供一种智能轮挡，包括：轮挡；安装于所述轮挡上的载具轮感应设备；布设在所述轮挡上、且与所述载具轮感应设备连接的光源设备；所述载具轮感应设备向所述光源设备输出感应结果，所述光源设备根据所述感应结果，输出不同类型的光信号。

本申请实施例还提供一种检测装置，包括：载具轮感应设备以及与所述载具轮感应设备连接的光源设备；所述载具轮感应设备向所述光源设备输出感应结果，所述光源设备根据所述感应结果输出不同类型的光信号。

本申请实施例还提供一种轮挡检测系统，包括：本申请实施例提供的智能轮挡；设置在载具上或者载具停放处的设定位置的光感应接收器；与所述光感应接收器连接的信号处理器。

本申请实施例还提供一种检测系统的检测方法，所述检测系统包括：载具轮感应设备、信号发射设备、信号接收设备以及信号处理器；所述方法，包括：所述载具轮感应设备感应轮挡上的载具轮的动作，并向所述信号发射设备输出感应结果；所述信号发射设备根据所述载具轮感应设备的感应结果发射指示信号；所述信号接收设备接收所述指示信号，并向所述信号处理器输出接收到的指示信号；所述信号处理器根据所述信号接收设备输出的指示信号记录所述轮挡上的载具轮的动作。

本申请实施例提供的检测系统中，基于安装在轮挡上的载具轮感应设备可感应轮挡上的载具轮的动作，并通过与载具轮感应设备连接的信号发射设备，发射与载具轮感应设备的感应结果关联的指示信号；基于信号接收设备以及与信号接收设备连接的信号处理器，可接收该指示信号并根据该指示信号记录轮挡上的载具轮的动作。进而，根据记录得到的轮挡上的载具轮的动作，可较为精确地自动获取到轮挡与载具轮之间的挡轮挡动作或者撤轮挡动作发生的时间，有效提升记录得到的载具停靠或者驶离时间的准确性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请一示例性实施例提供的检测系统的结构示意图；

图2a为本申请另一示例性实施例提供的检测系统的结构示意图；