[发明专利]前大灯有效
| 申请号: | 201910958470.1 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN110701568B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 陈春燕;陈瑜 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21S41/26;F21Y115/10;F21W102/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝 |
| 地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大灯 | ||
本发明公开了一种前大灯,包括光导和内透镜,所述内透镜位于所述光导的前方,一个所述光导上设有光导齿,所述光导齿用于将光线反射到所述内透镜的整个内表面上,所述内透镜的内表面上设有沿纵向连续排布的光学花纹,所述光学花纹用于将入射到所述内表面的各个角度的光线从所述内透镜的前表面均匀射出。本发明将通过光导齿将光线反射到所述内透镜的整个内表面上,并通过光学花纹用于将入射到所述内表面的光线从所述内透镜的前表面均匀射出。本发明不需要非常多的LED灯,节省了成本;只采用了一个光导,易于制造和安装。
技术领域
本发明涉及车灯的技术领域,尤其涉及一种前大灯。
背景技术
现有的前大灯日行灯,造型发光面趋势趋近于大面积条形均匀发光。亦有变宽度的大面积条形均匀发光的造型需求。
现有技术中,在解决大面积均匀发光上,有几种方式:
现有方案一,如图1所示,采用LED1′阵列与带扩散效果的内透镜2′来实现,该方案需要采用多颗LED1′实现,成本较高。
现有方案二,采用多根光导,结合带扩散效果的内透镜来实现。主要存在两个弊端:
一、多根光导的加工比单根困难,模具费用昂贵;
二、多根光导连接接缝的位置,会呈现出暗区,无法实现均匀发光的效果。
现有方案三,市面上现有的部分车型有采用全反射的方式,光线可以强一点,但是需要镀铝,反射碗表面加工精度要求高,且依然无法实现均匀发光的效果。
因此,有必要设计一种成本低、易于加工、使整个内透镜的发光面都均匀发光的前大灯。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种成本低、易于加工、使整个内透镜的发光面都均匀发光的前大灯。
本发明的技术方案提供一种前大灯,包括光导和内透镜,所述内透镜位于所述光导的前方,一个所述光导上设有光导齿,所述光导齿用于将光线反射到所述内透镜的整个内表面上,所述内透镜的内表面上设有沿纵向连续排布的光学花纹,所述光学花纹用于将入射到所述内表面的各个角度的光线从所述内透镜的前表面均匀射出。
进一步地,所述光学花纹包括主入射面,所述主入射面与所述内表面倾斜设置,单个所述光学花纹距离所述光导越远,所述主入射面与所述内表面之间的倾斜角度越大。
进一步地,所述内透镜距离所述光导最近的所述光学花纹的所述主入射面为弧面。
进一步地,所述光学花纹距离所述光导的距离越远,所述主入射面的弧度越小。
进一步地,所述光导位于所述内透镜的中心线的正后方,所述光导齿位于所述光导的正后表面。
进一步地,所述光导位于所述内透镜的斜上后方,所述光导齿位于所述光导的上后表面。
进一步地,所述光导齿包括至少两排,相邻所述光导齿沿所述光导的纵向排布,并且相邻所述光导齿之间无间隙。
进一步地,所述内透镜的所述前表面和/或所述内表面设有皮纹。
进一步地,所述光导齿包括多个沿所述光导的长度方向间隔排布的三角齿。
进一步地,所述前大灯还包括反射碗和饰圈,所述内透镜安装在所述饰圈中,所述反射碗位于所述光导的后方,并与所述饰圈连接。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本发明将通过光导齿将光线反射到所述内透镜的整个内表面上,并通过光学花纹用于将入射到所述内表面的光线从所述内透镜的前表面均匀射出。本发明不需要非常多的LED灯,节省了成本;只采用了一个光导,易于制造和安装。
附图说明
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