[发明专利]液压变速箱促动器

说明书

本发明涉及一种液压变速箱促动器(10)，其具有支撑部件(12)、安装在支撑部件上的用于液压流体的贮存器(14)、安装在支撑部件(12)上且具有两个压力出口(38)的第一液压泵(16)、以及同样安装在支撑部件(12)且具有用于供应变速箱操作缸体的两个出口(50)的第二液压泵(18)，比例阀(44)被分配给每个压力出口(38)。

技术领域

本发明涉及一种液压变速箱促动器，其适于使机动车辆中使用的多比变速箱的各个部件移位(shifting)。

背景技术

现有技术包括双离合变速箱，其具有两个摩擦离合器，其中一个被分配给偶数编号的齿轮，一个被分配给奇数编号的齿轮。通过两个摩擦离合器的适当促动，可以从一个档位换到下一个档位，而不中断牵引工作。

通过这样的变速箱，还已知的实践是使用液压操作缸体将各个齿轮按照期望的方式移位，即，将形成一传动级的齿轮对的自由小齿轮连接到与之结合旋转的传动轴，并再次将该连接释放。

对于两个摩擦离合器的促动，现有技术通常利用离合器促动器，其重要部件是液压泵和至少两个比例阀，通过其，期望的液压压力可在开环或闭环控制下获得。为了促动操作缸体，可利用闭合液压回路，泵布置在该回路中。取决于泵的旋转方向，特定的操作缸体沿一个方向或另一个方向被促动。

发明内容

本发明的目的是减小用于设置各个部件的液压压力或流的花费。

为实现该目的，本发明提供了一种液压变速箱促动器，其具有支撑部件、安装在支撑部件上的用于液压流体的贮存器、安装在支撑部件上且具有两个压力出口的液压离合器泵，比例阀被分配给每个压力出口，以及具有同样安装在支撑部件且具有用于供应变速箱操作缸体的两个出口的液压转移泵。本发明基于将两个不同的泵通过将它们安装在支撑部件上而彼此组合的基本构思，结果是，它们可以共享贮存器，且整体上获得非常紧凑的构造。

根据本发明的一个实施例，可设想，液压离合泵的两个压力出口相对于彼此是对称的。在此，“相对于彼此对称”是指，它们具有相同的设计，因为它们在泵的操作期间被供应相同的液压流。因此，双离合变速箱的两个摩擦离合器可通过同一液压泵和两个比例阀被独立于彼此促动。

根据本发明的一个实施例，可设想，两个比例阀布置在贮存器中。这使得可以通过处于贮存器中的液压流体冷却它们。

在该情况下，优选地存在围绕比例阀的液压流体流，得到用于磁芯的衰减行为的非常好的可复制性。

根据本发明的一个实施例，可设想，单向阀布置在压力出口和比例阀之间。单向阀使得，即便液压离合泵被关闭，也可以在变速箱促动器的压力口处保持液压压力积累(build up)。

液压离合泵从贮存器抽吸，其中，比例阀的出口直接泄露回到贮存器。这得到紧凑的构造。

根据本发明的优选实施例，液压离合泵是滚柱单元泵。卓越的是，其具有伴有高可靠性的长服役寿命以及具有良好输送率。

根据本发明，补给口——其连接至贮存器且具有单向阀——可设置在液压转移泵的每个出口和用于操作缸体的供应口之间。一旦相应抽吸侧的压力低于一定值，通过补给口，通过液压转移泵沿一个方向或另一个方向被置于压力下的液压回路可在每种情况下抽吸额外的液压流体。由此，任何泄露被立刻补偿。

根据本发明的替换实施例，可设想，用于另一离合器的供应口被连接至液压转移泵的出口。该另一离合器可以是这样一种离合器，通过该离合器，例如，混合传动系的内燃机可与变速箱分开和重新连接。通过本发明的变速箱促动器，该离合器则可在没有额外的大花销的情况下被促动。