[发明专利]一种架空线路停电研判系统在审
申请号: | 201910956171.4 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN112001686A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 任有刚;田伟;武文鹏;王冲;王之昕;仝翠芝;李洁茹;徐剑 | 申请(专利权)人: | 国网冀北电力有限公司智能配电网中心;普华讯光(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/00;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 姚远方 |
地址: | 066100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 线路 停电 研判 系统 | ||
本发明涉及配电运维技术领域,尤其涉及一种架空线路停电研判系统。本发明所公开的架空线路停电研判系统,所述系统融合了相关系统的有效信息,无需在配电网络中增加任何硬件装置、算法简单,大大减少了设备投资;布置的智能配变停运系统有效的提高主动抢修工单的质量,减少运维人员重复填单、提高工作效率;系统推送的工单具有明显的针对性,根据不同类型的工单推送相对应的抢修策略,减少故障查找时间;根据停电类型及客户信息,推送相对应的停电信息及恢复时间,可提高用户满意度。
技术领域
本发明涉及配电运维技术领域,尤其涉及一种架空线路停电研判系统。
背景技术
配电变压器作为电力系统供电末端设备,在电能的传输和配送过程中,变压器起着至关重要的作用,为用户直接提供可用电能。若配变一旦发生停电,则会中断台区所有用户的供电,目前配变停电事件来源于营销专业的用电信息采集系统,该系统判断配变停电则是完全依赖于集中器供电电压是否达到停电电压限值,如停电事件默认设定值为60%参比电压,上电事件默认设定值为80%参比电压,若采集终端电压满足停电事件限值,则产生终端停电事件,并将停电事件主动上传给用采系统。据统计,某公司某年推送的配变停运事件有294499次,而其中132267次为有停电事件无送电事件、44674次为有停电事件无送电事件,准确性仅为60.08%,严重影响配变停运主动抢修工单的推送质量和效益。
由于用采系统所用的集中器所测量的电压、电流均为JP柜进线侧,若低压开关发生跳闸,且10kV线路未停电,集中器采集的电压因正常将无法触发集中器产生终端停电事件的阀值,继而造成监控主站无法获知台区停电事件,影响用户用电。因此,有必要针对上述配变停运研判准确性、及时性低问题进行研究,提供一种高效、准确的配变停运研判系统,并结合实际提出相对应的运维重点。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种架空线路停电研判系统,能够准确研判出配变停电类型及停运原因,根据不同停电类型及原因提供相对应的运维建议,减少因配变停运引起用户用电及投诉概率,提高配变主动抢修质量和效益。
本发明提供了下述方案:
一种架空线路停电研判系统,系统从能量管理系统、智能调度管理系统、生产管理系统、电力调度辅助决策系统和用电信息采集系统获取多源数据有效信息,利用大数据技术对异常停电事件进行筛选和甄别,通过配变停运类型数学模型对停电事件进行分类,并针对不同类型的配变停运事件推送相对应的停运工单和抢修策略,减少停电时间及提高用户用电满意度。
优选地,所述系统包括智能配变停运系统、生产管理系统、配电自动化系统、智能调度管理系统、能量管理系统、用电信息采集系统和低压开关状态监测系统;智能配变停运系统通过数据交互总线与生产管理系统、配电自动化系统、智能调度管理系统、能量管理系统、用电信息采集系统和低压开关状态监测系统连接;智能配变停运系统提出推送停电类型及抢修策略。
优选地,所述生产管理系统,包括输变配电电力设备基础台账、缺陷、试验数据,提供设备的静态类型信息。
优选地,所述电力调度辅助决策系统,包括变电站开关、变压器、隔离刀闸实时运行数据,提供设备的动态信息。
优选地,所述多源数据有效信息包括从生产管理系统获取变电站—中压线路—配变—低压线路—智能表供电网络拓扑图;从电力调度辅助决策系统,获取馈线开关运行电流、开关变位信息、停电计划;从配电自动化系统获取分段、分支、分支开关变位、电压、电流信息;从用电采集系统,获取台区停运事件及用户用电信息;从低压开关在线监测系统,获取台区低压开关变位及跳闸原因;从GIS系统获取台区、10kV线路、低压分支箱及供电范围信息。
优选地,所述配变停运类型数学模型是基于单个台区的从属关系和多个台区多米诺效应构造的,从属关系判断低压故障、配变或熔断器故障,多米诺效应判断支线、主线、上级电源故障。
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