[发明专利]道路监控装置和方法在审
申请号: | 201910955190.5 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN110826409A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 左昉;王新韬;蒋涛;崔洪胜;陈诚;张瑞天;李霖 | 申请(专利权)人: | 北京集光通达科技股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G08G1/01;G08G1/054 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李静茹 |
地址: | 100096 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 监控 装置 方法 | ||
本发明公开了一种道路监控装置和方法。其中,该装置包括:红外摄像机,用于采集道路上行驶的车辆内部的第一图像;可见光摄像机,用于采集车辆外部的第二图像;其中,红外摄像机与可见光摄像机同时工作,红外摄像机的光轴与可见光摄像机的光轴垂直。本发明解决了相关技术中强环境光反射影响道路监控装置的成像质量的技术问题。
技术领域
本发明涉及道路监控领域,具体而言,涉及一种道路监控装置和方法。
背景技术
目前,在道路违章拍照领域大多采用高清可见光工业相机进行监控与抓拍。在晚间增加额外光源对车辆进行补光以获得更加清晰的拍照效果。上述监控系统在理想情况下可以实现透过车窗清晰拍摄驾驶员的驾驶状态,例如发现未系安全带,接打电话等违章行为。
但是,在阳光充足的白天,拍照效果往往十分不理想。目前在我国很多车辆都在前挡风玻璃上贴有太阳膜,该种贴膜反光能力较强,在白天阳光充足的时候能够一定程度上的保护驾驶员,反射太阳光。但是正因如此这种贴膜也为交通违章拍照制造了巨大的难题。由于车窗过亮,普通可见光摄像机很难透过车窗将车辆内部情景拍摄清晰,无法发现车辆驾驶过程中的违法行为。
针对相关技术中强环境光反射影响道路监控装置的成像质量的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种道路监控装置和方法,以至少解决相关技术中强环境光反射影响道路监控装置的成像质量的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种道路监控装置,包括:红外摄像机,用于采集道路上行驶的车辆内部的第一图像;可见光摄像机,用于采集车辆外部的第二图像;其中,红外摄像机与可见光摄像机同时工作,红外摄像机的光轴与可见光摄像机的光轴垂直。
进一步地,装置还包括:进光孔,与红外摄像机相对设置,用于透过红外辐射和可见光;红外滤光片,设置在进光孔与红外摄像机之间,与可见光摄像机相对设置,用于将红外辐射透射至红外摄像机,并将可见光反射至可见光摄像机。
进一步地,红外滤光片与红外摄像机的光轴的夹角为45°。
进一步地,红外滤光片的波长为600-1400nm。
进一步地,红外摄像机为被动式红外摄像机。
进一步地,装置还包括:控制电路,与红外摄像机和可见光摄像机连接,用于控制红外摄像机与可见光摄像机同时工作。
进一步地,装置还包括:配重,用于调整装置的重心。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种道路监控方法,包括:获取红外摄像机采集到的道路上行驶的车辆内部的第一图像,同时获取可见光摄像机采集到的车辆外部的第二图像;基于第一图像和第二图像,得到车辆的驾驶员的驾驶状态;其中,红外摄像机的光轴与可见光摄像机的光轴垂直。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种道路监控装置,包括:红外摄像机,用于采集道路上行驶的车辆内部的第一图像;可见光摄像机,用于采集车辆外部的第二图像;处理器,处理器运行程序,其中,程序运行时对于从红外摄像机和可见光摄像机输出的数据执行如下处理步骤:基于第一图像和第二图像,得到车辆的驾驶员的驾驶状态;其中,红外摄像机与可见光摄像机同时工作,红外摄像机的光轴与可见光摄像机的光轴垂直。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种道路监控装置,包括:红外摄像机,用于采集道路上行驶的车辆内部的第一图像;可见光摄像机,用于采集车辆外部的第二图像;存储介质,用于存储程序,其中,程序在运行时对于从红外摄像机和可见光摄像机输出的数据执行如下处理步骤:基于第一图像和第二图像,得到车辆的驾驶员的驾驶状态;其中,红外摄像机与可见光摄像机同时工作,红外摄像机的光轴与可见光摄像机的光轴垂直。
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