[发明专利]一种车载便捷式的折叠桌板在审
| 申请号: | 201910954653.6 | 申请日: | 2019-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN110641337A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 贺宗贵;谢廷元;李迪;胡三强 | 申请(专利权)人: | 宁波舜宇精工股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 33214 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 黄飞隆 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 桌板 转动 翻折 收纳 折叠桌板 底座 转盘 正副驾驶座 收纳空间 整体收纳 支架末端 支架折叠 转动转盘 滑动 便捷式 支架夹 折叠 车内 减小 紧靠 申请 汽车 | ||
一种车载便捷式的折叠桌板,包括固定在车内的底座、转动设于底座上的转盘、转动设于转盘上的第一支架、转动设于第一支架末端的第二支架、一端设于第一支架上且另一端设于第二支架上的第三支架、设于第二支架上的桌板,所述桌板可在第二支架上滑动,且所述桌板包括翻折连接在一起的第一桌板和第二桌板。本申请中的折叠桌板,通过多个支架和桌板的转动翻折设置,收纳时可以尽可能的折叠起来,减少收纳空间。收纳时,将第一桌板和第二桌板翻折后叠在一起,紧靠第二支架,然后将第二支架与第一支架折叠起来,将第三支架夹在其中,减小体积,然后转动转盘将整体收纳在车上的空间中,如汽车正副驾驶座之间的空间中。
技术领域
本发明属于汽车内部设备技术领域,具体涉及一种车载便捷式的折叠桌板。
背景技术
随着居民生活水平的提高和汽车行业的发展,家用汽车越来越普及,这也带动了汽车行业上下游、汽车配件等企业的快速发展。在一些中高档汽车、商务汽车中,会设置有小桌板结构,这类小桌板结构一般具有翻折后的收纳形态和展开后的可使用姿态。
目前,对于车内使用的便携式的小桌板,其折叠收纳方式和操作使用便利性是需要考虑和优化的方式之一。现有技术中,如申请号为CN201820669679.7的中国实用新型专利《一种车载折叠桌板》中,公开了一种车载折叠桌板,包括:折叠桌板、上摇臂、下摇臂;其中,所述折叠桌板分为桌板A和桌板B,为双面内凹式板面,通过折叠转轴铰接,铰接面设有胶条,所述折叠桌板下侧设有桌板转轴,所述上摇臂一端通过所述桌板转轴与所述折叠桌板连接,另一端通过转动轴与下摇臂铰接,所述下摇臂末端设有连接装置;所述连接装置设有转动组件及装饰盖,所述上下摇臂间设有滑动支臂。该申请中的折叠桌板设置多个可转动部位,极大扩展了桌板的使用空间,适应性及使用舒适度得到加强,增强了结构的稳定性,并节省了收纳空间。
因此,基于以上的一些现实需求,本申请也在车内折叠桌板上进行了研究和设计。
发明内容
针对以上现有技术中的不足,本发明提供了一种车载便捷式的折叠桌板,采用了多个位置上的翻转结构,使收纳后空间小,使用方便,强度高。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决。
一种车载便捷式的折叠桌板,包括固定在车内的底座、转动设于底座上的转盘、转动设于转盘上的第一支架、转动设于第一支架末端的第二支架、一端设于第一支架上且另一端设于第二支架上的第三支架、设于第二支架上的桌板,所述桌板可在第二支架上滑动,且所述桌板包括翻折连接在一起的第一桌板和第二桌板。
本申请中的折叠桌板,通过多个支架和桌板的转动翻折设置,收纳时可以尽可能的折叠起来,减少收纳空间。收纳时,将第一桌板和第二桌板翻折后叠在一起,紧靠第二支架,然后将第二支架与第一支架折叠起来,将第三支架夹在其中,减小体积,然后转动转盘将整体收纳在车上的空间中,如汽车正副驾驶座之间的空间中。
一种优选的实施方式中,所述第一桌板和第二桌板通过合页结构连接,结构简单,转动方便。
一种优选的实施方式中,所述第二支架连接在第二桌板的底部,所述第一桌板可完全翻折至所述第二桌板的上部,翻折后占用空间小,便于收纳。
一种优选的实施方式中,所述第二桌板的底部设有旋转支架,所述旋转支架通过转轴转动设于第二支架上,该结构使桌板整体可以绕着转轴转动,方便找到合适使用的倾斜角度;和/或,所述第二支架上设有滑动导向筋。
一种优选的实施方式中,所述旋转支架上设有锁止机构,所述锁止机构上设有可转动的解锁杆,所述锁止杆的远离锁止机构的端部设有手柄;所述锁止机构包括滑动限位块、翻转锁套、配合的两块翻转座滑动块、设于翻转座滑动块中的复位件;两块翻转座滑动块之间设有拨片。该锁止机构用于对桌板的滑动、转动功能进行限位。
一种优选的实施方式中,所述锁止杆的远离锁止机构的端部复位插销,所述锁止机构上设有与该复位插销配合的复位孔。
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