[发明专利]一种儿童安全座椅的扶手结构在审
| 申请号: | 201910953796.5 | 申请日: | 2019-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN110641328A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 郑辉 | 申请(专利权)人: | 浙江感恩科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60N2/75 |
| 代理公司: | 33215 台州市中唯专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王仁飞 |
| 地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扶手本体 升降导轨 固定连接座 扶手装置 导向孔 靠背 扶手 前部 座板 儿童安全座椅 安全带导向 扶手结构 两侧设置 前后伸缩 上下升降 锁止机构 向前延伸 纵向设置 开口处 穿出 护翼 配合 | ||
本发明涉及一种儿童安全座椅的扶手结构,包括座板和靠背,在所述的靠背的两侧设置有扶手装置,所述的扶手装置包括固定连接座和扶手本体,在固定连接座内部纵向设置有升降导轨,所述的扶手本体后部开设置有与升降导轨配合的导向孔,扶手本体通过导向孔套设置有升降导轨上,扶手本体与升降导轨之间设置有锁止机构,扶手本体的前部从固定连接座前部的开口处穿出向前延伸;所述的扶手可以上下升降,并且还能前后伸缩,同时扶手与座板上的护翼配合还能起到安全带导向环的作用,本发明具有结构合理、使用方便,舒适好的特点。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术,具体是一种扶手可调节的儿童安全座椅的扶手结构。
背景技术
随着汽车的普及以及人们对儿童乘车安全的重视,以及国家强制政策的版布,汽车儿童安全座椅越来越得到重视,购置儿童安全座椅也是一笔不小的开支,因此消费者大多喜欢购买年龄跨度比较大的儿童安全座椅;不同年龄的儿童身体高度明显不同,因此结构上会有效区别;现在一些儿童安全座椅为了增加乘车的舒适性,在安全座椅两侧配备了扶手,而不同年龄的儿童需要的扶手的高度是不同的,并且现在的结构一般扶手设置在座板的两则,高度是无法调节,因此扶手没有体现其实用价值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种儿童安全座椅的扶手结构,扶手可以上下升降,并且还能前后伸缩,同时扶手与座板上的护翼配合还能起到安全带导向环的作用,具有结构合理、使用方便,舒适好的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种儿童安全座椅的扶手结构,包括座板和靠背,在所述的靠背的两侧设置有扶手装置,其特征在于:所述的扶手装置包括固定连接座和扶手本体,在固定连接座内部纵向设置有升降导轨,所述的扶手本体后部开设置有与升降导轨配合的导向孔,扶手本体通过导向孔套设在升降导轨上,扶手本体与升降导轨之间设置有锁止机构,扶手本体的前部从固定连接座前部的开口处穿出向前延伸。
所述的锁止机构设置有扶手本体内部的弹性卡销和开设置有升降导轨上的若干个档位孔,弹性卡销在弹簧的作用下抵在升降导轨上,当档位孔与弹性卡销对应上时,将扶手本体锁止在升降导轨上。
所述的弹性卡销底部设置有向下延伸的拔杆,拔杆从扶手本体底部穿出。
所述的扶手本体包括下部的底座和上部的伸缩扶手,伸缩扶手可在底座顶部前后伸缩。
所述的伸缩扶手包括上扶手和连接板,连接板与上扶手之间设置有滑块连接,连接板容置于底座内,底座顶部及前侧开设置导向槽,上扶手处于底座的顶部,所述的滑块处于导向槽内,实现上扶手沿着导向槽前后滑动。
所述的座板两侧的中部设置有向上凸起的护翼,护翼后侧的轮廓与扶手本体前侧的轮廓相匹配,当扶手本体下降在最低位置时,护翼后侧与扶手本体前侧贴合,并在扶手本体底部与座板之间留有通孔,该通孔为供安全带导向孔。
所述的靠背两侧设置有向前凸起的护翼,护翼的前侧或内侧开设置有槽口,所述的固定连接座设置槽口内。
本发明在儿童安全座椅设置可升降的扶手,并且扶手还能前后伸缩,可能根据不同年龄不同体形自由于调节高度和前后位置,找到最舒适的位置,从而提升儿童安全座椅的舒适性;
另外本发明针对年龄较小的儿童,可以将扶手本体降至最低,这时在扶手本体与座板之间会形成安全带的导向槽,这时扶手装置成到安全带导向槽的作用,方便安全座椅通过车后座安全带进行捆绑,配合ISOFIX接口连接,对儿童安全座椅的固定更加靠性。
附图说明
图1为本发明在安全座椅上的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明扶手本体与升降导轨配合的示意图;
图4为本发明的俯视图;
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