[发明专利]一种费托合成尾气回收利用系统工艺

说明书

本发明公开了一种费托合成尾气回收利用系统工艺，费托合成尾气先经过净化后，进入深冷分离系统，将净化后费托合成尾气降温液化，回收碳二、碳三及较重组分；将尾气中的甲烷冷凝液化制成LNG产品；通过PSA装置提纯氢气和一氧化碳。本费托合成油尾气深冷回收工艺不仅回收乙烯、丙烯等经济价值较高组分，也回收费托合成反应的原料气氢气及一氧化碳，并且将其中的甲烷制成LNG。

技术领域

本发明属于煤化工行业的费托合成领域，具体是一种费托合成尾气回收利用系统工艺。

背景技术

我国化石资源分布具有少油，有气，煤相对丰富的特点，随着工业的发展未来我国将成为最大的石油消费国。而近年来我国石油资源严重匮乏，仅依靠石油资源供应人类对油品的高度需求是不现实的，通过费托合成将煤、天然气和生物质转化的合成气在一定的温度条件和相应催化剂作用下生产某种液体燃料，对缓解资源消耗和人类需求具有很大的意义。

F-T合成的基本原料为合成气，即CO和H2。F-T合成工艺中合成气来源主要有煤、天然气和生物质。以煤为原料，通过加入气化剂，在高温条件下将煤在气化炉中气化，然后制成合成气(H2+CO)，接着通过催化剂作用将合成气转化成烃类燃料、醇类燃料和化学品的过程便是煤的间接液化技术。

在费托合成油的生产过程中，还会产生甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷及碳四等低碳烃类，还有一部分没有参与反应的氢气及一氧化碳组分。若直接燃烧或排放此类气体,不仅会造成资源浪费,还会污染环境。

合成油尾气就是在正常操作的温度和压力下无法液化的“不凝气”及其夹带的较重烃类，较早费托合成生产工艺产生的乙烯、丙烯等经济价值较高组分很少，这股尾气就作为燃料送入燃料气系统，包括大量费托反应的原料气——一氧化碳及氢气。

随着国内费托合成技术开发日趋成熟，逐步走向商业化，在大规模的煤炭间接液化时，产生的费托合成尾气量很大。如果能将费托合成尾气有效的利用，将能够极大的提高煤制油企业的经济效益。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供费托合成尾气回收轻烃及LNG的系统工艺，以解决现有技术中存在的缺陷。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种费托合成尾气回收利用系统工艺，其特征在于，依次包括以下步骤：

1)从上游装置经过控压控温送来的费托合成尾气进入水洗塔脱除氧化物；

2)水洗后的费托合成尾气进入重烃洗涤塔脱除重组分，洗涤下来的重烃进入汽提塔，塔底液相进入脱丁烷塔分离C4和C5；

塔顶气相与汽提塔塔顶气相汇合，进入MDEA脱碳系统脱除大部分酸性气体，剩余微量酸性气体进入碱洗塔彻底脱除，然后进入干燥系统，脱除尾气中的水分；

3)干燥合格的费托尾气进入1号深冷换热器进行第一次冷却，冷凝的液相进入脱乙烷塔，气相进入2号深冷换热器继续第二次冷却，冷凝的液相也进入脱乙烷塔，气相进入3号深冷换热器进一步第三次冷却；

冷凝的液相进入脱甲烷塔，气相进入4号深冷换热器第四次冷却，冷凝的液相进入脱氢塔，深冷尾气不凝气与脱氢塔的气相汇合经过换热器复温至常温后进入PSA系统依次提取CO产品及氢气产品，解吸气升压后并入燃料气管网；

4)深冷冷凝液进入脱氢塔，脱氢塔塔底的液相进入脱氮塔进一步分离得到 LNG以及塔顶尾气；

5)脱乙烷塔塔顶压力为(1.0-2.5MPa)，温度为-45-40℃，塔釜物料进入脱丙烷塔，塔顶气相进入脱甲烷塔；

6)脱丙烷塔塔釜物料送入脱丁烷塔，塔压控制0.3-0.4MPA，塔顶碳四产品经泵送出，塔釜碳五产品经泵降温送出；